|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.11.2004, 15:47
|
|||
|
|||
Mikään ei tuollaista estä, jos vain on osat. Eli sopiva akseli (raideleveys, välitykset), ohjauksen mahdolliset muutokset, sopivat tukivarret. Näiden pitää olla tehdastekoisia, kiinnikkeet sitten omasta päästä. Ja tilaa tietty kierrejousille. Tai no voihan sen tehdä lehtijousillakin.. T:nyybibaxxter Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Rangen etupyörän `` stub axle`` | patrol88 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 26.03.2008 20:06 |
| Gearmaster Portal Axle | Jeeper | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.12.2006 20:02 |
| Solid axel swap Datsun kingcap vm-84 | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 24.11.2005 14:26 |
Hybrid Mode