|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
28.05.2014, 21:47
|
|||
|
|||
Jos "ruikkaa" kun pääsylinteriltä käyttää putkea auki, niin syyllinen löytyy siitä läheltä; Joko alipainetehostin/jarrupoljin-säätötanko tms. ei palauta pääsylinteriä ns. alkutilanteeseen, taikka sitten pääsylinterissä on jotain mystistä.... siis etupiirin mäntä pitää palautua jousen/paineen vaikutuksesta siihen rajoitin pulttiin asti (ainakin vanhemmissa land cruisereissa) ja silloin kanava jarrunestesäiliöön on auki.
Palautuuhan jarrupoljin ylä asentoon? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| jarrut kateissa | kellukka | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.03.2013 20:49 |
| lapikkaan jarrut | SAMROCK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 07.01.2012 12:01 |
| Bj40 jarrut | autotohtori | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 26.07.2011 01:19 |
| Ostettu jarrut lokariautoon. | 454SS | O/M/V Muut | 3 | 09.11.2008 18:06 |
| "jarrut" -> Jarrut? (kuvia) | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 12.12.2005 15:21 |
Threaded Mode