Jeep CJ7 "Värkkäystä" edelleen pohjatöitä...

[Fruehauf-CJ]

Alkuperäinen kirjoittaja SoSo

Takavissiä tuossa kanssa miettinyt mutta kun ei huvittaisi takaylitystä "turhaan" kasvattaa.

Olen mietiskellyt kanssa CJ sarjalaiseen takavinssia lisäämättä takaylitystä.
Vinssi taka-akselin etupuolelle takajalkatilan tienoille ja naru tankin yli.
Koriin pitänee tehdä reittiä narulle, reikä lattiaan vinssille ja suojata polttoainetankki kulumiselta.

[SoSo]

Joo samaa tuossa mietin pajalla kun katselin sitä vinssiä tuossa "tavara" tilassa.
siinä se vie loputkin tilat.
Mulla ei oikein mahdu allekkaan millään kun pöntöt on nyt runkojen sisäpuolella.
Ajettelin että jos kylmästi katkaisisi runkopalkin sen takimmaisen ja upottais sinne eli osittain tankin päälle...
Pirullinen jumppa siitäkin tulis (jos edes mahtuu)
en oikein löytänyt hyviä kuviakaan vaikka koitin kaivella.

[SoSo]

Tänään reenattu tinaamista... en sitä mitä vappuna vaan ihan koritinalla...
koskaan en oo yhtään peltiosaa tinannut pienen harjoittelun jälkeen tuntuu että tästä saattaa tulla jotain muutakin kun köntsät lattialle.
tuli vaan kiire lähtö eukon harrastuksen johdosta (mä taas möyhässä) että kamera jäi pajalle.. huomenna muutamia kuvia.

[SoSo]

Ja siitä tinaus hommelista vähän kuvia.
Tarkotus laittaa tinat noihin saumoihin korin ulkopuolella ja sitten kitillä loppusilaus.
en edes yritä tehdä tinalla valmista pintaa ei hermo/aika riitä siihen

Kuvat tinatusta kyljestä ja toinen hepatusta kyljestä.

[SoSo]

Tänään ei jaksanut tehdä peltihommia joten vaihdoin korin ja rungonväliset puslat uretaani pusliin samalla korotin huimat 25mm
Pikkusen joutu kikkailemaan keskellä koria olevien pulttien kanssa kun niiden "mutteri" on palkkien sisällä ja umpi ruosteessa.
Kuskin jalkatilaan pieni huoltoreikä samoin tavaratilaan samanlainen.
Nyt onnistuu kiinnityspulttien vaihto helpommin jatkossakin.

[SoSo]

Takavinssille sain tänään rekennettua pedin.
D60X3 putkesta ja 8mm levystä. "rullakita" on 6mm pellinlapussa.
Ylitystä ei tullut ihan mahdottomasti mutta vapautuksen vipua pitää vähän modata kun ottaa mahdollisesti kiinni takaluukkuun kun se on auki.
Kylkiin tuli pikku vahvikkeet takalevikkeitä varten.
Nyt alkaa kori hommat olemaan hitsailtu tinaa mista olis sitten vähän prkeleesti vielä...

[SoSo]

Tuulilasia kun kyselin tuossa toisessa topikissa niin tässä mun kikottimessa se nyt sitten oli kuitenkin wranglerin liimalasi joka siinä oli?!
Tiiviste oli halkaistu ja liimailtu molemmin puolin.

Tänään kerkesin töiden lomassa vähän konttaan jeepin alla kun pojat on alkanut vittuileen kun se lepää vähän kuskin puolelle kenossa.

en pikaisesti löytänyt norrista mitään taipumaa ja lehtiä ei ole poikki akselilinjat suorassa ja riiput saman mittaiset eikä iskaritkaan rajoita joustoa.

Kuitenkin akselin ja korin välissä on kerkeus eroa 15-20mm ja se näkyy selvästi että on kuskinpuolelle kenossa.

Voiko olla että lehdet kuskin puolella lehdet on saanut jossain kohtaan niin paljon kipeetä että olis kuitenkin antanut periksi?