Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 21.04.2014, 10:05
mikkihiiri mikkihiiri ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 29.01.14
Sijainti: Pori
Viestit: 8
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Siinä jäsen BryGgi:n tekemä pakosarja, tuommoinen se juurikin pitää olla. Käytetty T-haaroja, ja 90 asteen kulmia. Turbo-tiisselin pakosarja kuuluu olla mahdollisimman lyhyt, eli pieni tilavuuksinen.

Käärmeenpesä sarjat ovat vapaasti hengittäviä koneita varten.
Minä en mistään mitään tiedä mutta.. T-haarojen käyttö pakosarjassa on järjetöntä, eiköhän kaasun liike-energia ole se joka laittaa turbiinin pyörimään eikä lämpö? Vaikka pakosarja olisikin lyhyt ja pieni tilavuuksinen niin minusta kaasujen olisi silti parasta päästä jouhevasti sinne mihin ne on tarkoitettu.
Hienosti tuokin on toteutettu mutta näyttää vain siltä että kaasut törmää päin seinää tai toisen sylinterin kaasuihin.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Alustan suunnittelu-ohjelmia DarkestMessiah Tekniikka & Jutustelu 1 09.02.2011 19:12
Sähkökaavioiden suunnittelu / testaus ohjelma? LaaLaa Tekniikka & Jutustelu 10 06.05.2010 17:31
pakosarjan osat Nutti Tekniikka & Jutustelu 2 11.02.2008 22:15
Pakosarjan tekijöitä??? LateX4 Tekniikka & Jutustelu 14 06.01.2007 05:10
Rangen pakosarjan pultit Sakke Tekniikka & Jutustelu 3 09.10.2004 17:04


Sivu luotu: 20:20 (GMT +2).