THREESTICK WAGONEER

[piippu79]

mä on jo pelänny tän jeepin kohtaloo että on lyöty romuks mut onneks ei hieno juttu että on viä kilviskin oliko ne molemmat laatikot paikalla leimahommis

[Ruusulehto]

nupen puolesta oli molemmat lootat paikallaan leimalla. Ja kyllähän noin hyvä aihio elää ja voi hyvin

[nupe]

Pitkään aikaan ei ole tullu tänne mitään kirjoitettua..
Maastobussi voi oikein hyvin, tekniikkaa päivitetty viime talvena. Nyt siellä on xj: n moottori paikallaan, ero on valtava vanhaan verrattuna..

[Nikuzai]

Mites toi vaihteleminen menee käytännössä?

1+1-3 2+1-3 3+1-3 vai miten?

[nupe]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mites toi vaihteleminen menee käytännössä?

1+1-3 2+1-3 3+1-3 vai miten?

Käytännössä takimmaisesta laatikosta valkkaa sopivan pykälä ja etummaisella vaihtaa vaihteita

[Nikuzai]

Kestääkö se takimmainen loota kuin isoa vääntöä ja hitaita kierroksia?

Jos sieltä pukkaa 3 pesään ja lähtee liikeelle, eikö se ole melko rankkaa laatikon rattaille?

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kestääkö se takimmainen loota kuin isoa vääntöä ja hitaita kierroksia?

Jos sieltä pukkaa 3 pesään ja lähtee liikeelle, eikö se ole melko rankkaa laatikon rattaille?

Kuus vuotta tossa kesti taka-aski, Lost in Padasjoki kapinoissa surahti sivuakselilla tyhjää. Takimmaisen kolmonenhan vastaa vakio pikkupuolta että eihän se niin paha ole voimansiirrolle kuin 1+1+hidas, silloinkin näkyy useimmiten napostelevan etuvetarin ristikoita. Vanhan liiton jenkkiaskit on kuitenkin aika järeitä rakenteeltaan.