offi fsj/gc

[ImacInnes]

Aiku näyttää hyvältä!
Olisko vaijjeri kuitenkin paree sielä mahan alla ja pakoputken kuumuudessa?
Mitenkäs toi boggeri täyttää savivellillä ja vedellä ton pakoputken kun pää on siinä tyrkyllä, vai onko niin voimallisesti kaasuja ulos että ei ole pelkoa moisesta?

t. Ismo Ämmä

[Mase]

Putken ja vaimentimen kylkeen lämpösuoja pelti 20-30mm irti putkesta, niin kai se naru viihtyy siellä hyvin.

[piippu79]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Putken ja vaimentimen kylkeen lämpösuoja pelti 20-30mm irti putkesta, niin kai se naru viihtyy siellä hyvin.

Sellasta vähän kaavailinki, kestäiskö rosteriruuvi ja laittais jonkukokosen mutterin pellin ja pöntön/putken välii

[piippu79]

Nyt ois koppi päällä ja sähköhommia olis seuraavaks ja vaijereita ym. mukavaa. Huomena koittais saada käymään niin vois ottaa kierrosluvun ilmastoinninkompuralta hytikka pumppuavarten ni vois järkeillä siivapyörää sen mukaan.

[piippu79]

Sähköjenkans painittu tämä viikonloppu ja pikku pulmaan törmätty noitten jenkkitakavalojenkans mullaku on grandin rattiakseli ja vagon sähköt valojen suhteen joten grandis on takana keltaset vilkut omilla polttimoilla ja vagos on punaset vilkut samalla polttimolla ku jarruvalo ja senverran kerkesin tänään järkeileen että vilkkukatkasialla tapahtuu se vaihto eli jarruvalo muuttuu vilkuks. Kun grandin vilkkukatkasia on ns. normaali eli sinne menee vaan vilkun tieto ja lähtee siitä taakse. Onko mitenkään mahdollista muuttaa johdoilla että saisin pysyyn grandin vilkkukatkasian vai täytyykö tehdä kaikki uusiks.

[Mase]

Helpoin tapa vois olla "ruotsin malli" ja laittaa pakkivaloihin oranssit pollat vilkuiksi, niin Grandin sähköt saisi suoraan. Jarruvalot saat vilkuttamaan, kun laitat molemmalle jarrupollalle releen väliin ja releen herätteen maadoituksen laitat sen puolen vilkkuun. Tällöin vilkun +12v kumoaa releen herätevirran ja katkaisee jarruvalon syötön, jarruvalot tosin vilkkuu vastakkaisesti kun vilkut edessä, mutta haittaako se?

[piippu79]

laitoin vagon oman vilkkukatkasian ni sain toimiin niinku pitää jouduin tekee taas sellasen osan jota ei saa varaosakaupasta Siinä olis ylimääräset johdot vagon sarjasta ja kaikki oleellinen toimii viä, eli mulla jää vagon omista johdoista kaikki muu paitsi moottorin tarvitsema, virtalukko ja mittaristo tulee grandista.

[piippu79]

pätkä ajettu ominavuin jarrusylkky pullahti takaa heti apparinpuolen pakosarjan ja putkenvälistä vuotaa aikaslaille ja luultavasti siitä johtuen saa liikaa ku lamda on siinä piipus ja vähä vuotokohdan jälkeen. muuten aika ok ja kiire tulee jos meinaa ensviikonloppuna olla leimas ja honkakoskella kisois.

[piippu79]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Aiku näyttää hyvältä!
Olisko vaijjeri kuitenkin paree sielä mahan alla ja pakoputken kuumuudessa?
Mitenkäs toi boggeri täyttää savivellillä ja vedellä ton pakoputken kun pää on siinä tyrkyllä, vai onko niin voimallisesti kaasuja ulos että ei ole pelkoa moisesta?

t. Ismo Ämmä

joo riski on olemas ku eihän toi rontti 5 litranen kovin kauheesti puske 3" hormista Se on vähän kesken ku saa ton kopin paikalle ni näkee tehdä loppuun tai jos ei mahdu niin jätän tonne pyörän tilaan koko putken pään