Joku oli tehnyt valituksia AKElle huoltoautosta

[Paavo]

Moi,

quote:Ja maasturinhan voi varustella oikeasti maastokäyttöön ja katsastaa sitten huoltoautoksi. Kompura ulosottoon, painesäiliö peräkonttiin, vinssi keulassa ja ehkä toinen perässä, kiinteä työkaluloota jossa rengaspainevermeet ja pulttipyssy paineilmalle, iso maastotunkki ja moottorisaha. Kyllä tuolla luulis menevän huoltoautoksi. Voihan sinne vielä laittaa 24 V hitsausvehkeet kiinteästi perskonttiin, niin kelpaa tehä mettäremonttia. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ooottekos aatellu mitä ne kaikki vermeet painaa? Meinaan itse ainakin nostelin takakontista aikalailla tavaraa pois ennen edellistä safaria, penkitkin. Jäljelle tais jäädä lifti, rengasavain, vararengas (sitäkin kuutioin aika pitkään, painaa sentääs melkein 50kg, mut aattelin että on aika "alaston" olo jos ei oo edes vararengas mukana), kirves ja saha, liinat ja jääkaappi, ja ehkä jotain ihan pientä hilpettä. Moottorisahalle olis ollu reitillä käyttöä, mut kun sitä ei ollut niin piti suorittaa maastontiedustelua ja löydettiin tosi hyvä ylityspaikka muutaman sadan metrin päästä.

-Paavo