Outlaw LJ projekti(safari luokkaan?)

[revu]

muutama kuva palstalaisten iloksi. nyt en hirveästi jaksa alkaa selostamaan ja kirjottelemaan mutta jospa huomenna joutas.

Kardaanin ristikon kulmaa ihmettelin mutta ei sen kyllä kaiken järjen mukaan olisi pitänyt ainakaan huonontua alkuperäisestä. Liekkö LJ:ssä kulma noin päin jo vakiona?

Takapohjaanlyöntikumit asettui tuohon

Ja etupohjaanlyönti tuohon. Tuo akselissa oleva "hylly" pitää vielä vahvistaa jollain. Jos se pääsee nitkahtamaan niin hydro assistentin sylinterille tulee vähän turhan ahdasta.

Etuvinssin kytkimelle paineilma toimilaite kahvan tilalle.

Ilmanputsarin kotelo. Ensimmäinen kerta kun tuli varsinaisesti hitsattua alumiinia. Ihan hyvää harjoitusta. Seuraavaks kokeillaan sulatella hieman puhtaampaa alumiinia kun pääsee tankkia hitsaamaan kasaan. (sori kyljellään olevakuva käänsin koneella mutta jostain syystä tuli tänne poikittain)


Tuollainen suodatin tulee kotelon sisään.

Hydro assistentin linjat tulee ylätukivarteen kiinni ja samaan nippuun meinasin survoa jarrulinjat, huohottimen ja arb:in linjan.


Tilavuus noin 26L/säiliö eli yhteensä 52L. Uskoisin että riittää minun käyttö tarkoituksessa helposti ilman jerrykannuja yms.

Tankkeihin tulee tuollainen väli pohja millä toivon hillitseväni polttoaineen loiskumista. En tiedä vielä tuonne kannattaisi joku loiskelevy hitsata?

Ja siinä jokunen kuva tankki projektista.
Ensi viikolla olisi tarkoitus päästä hitsaamaan tankkeja kasaan. Eilen sain tehtyä viimeisetkin kierre hokit yms. leikkaukset tankkien levyihin.

[Jande]

hienon näköistä jälkeä.

[revu]

Jos jollain muuten sattuu pyörimään nurkissa eaton m90 remmi ahdin ja haluaa siitä eroon niin voi viskata vaikka yksityis viestillä.

Tossa linkissä näkyvistä tuo alin olis mieleisin niin olis helppo asentaa jne.
http://www.eaton.com/ecm/groups/publ.../ct_167919.jpg

[revu]

Kyllä kannatti kirjotella ahtimesta viimeistään klo 21 tänä iltana mulla on juurikin sopiva eaton kädessäni. Iso kiitos vinkistä wille87! Ylimääräistä vaivaa asian eteen joutu tekemään sen verran että soitin yhden puhelun ja kävin pankki automaatilla.

[revu]

Nyt on ahdistin kontissa odottamassa. Pari pikku komponenttia ehkä joutuu tekemään ennen kuin tuo on paikallaan

[revu]

[revu]

Sattuuko kellään olemaan kokemusta tälläisestä ahtimesta?

Mikä tarkoitus noilla pienillä reijillä on tuolla perällä? Emäntä veikkas kyseessä olevan peräreijät? tuossa sinisellä merkatuissa pikku reijjissä ihan kuin näkyisi laakerit? Pitääkö ton olla jonkin sortin öljytila? ja voiko nui punasella merkatut olla jotai egr juttuja? Toi ahdin on pontiac grand prix:istä tais olla joku 2000 luvun hitti tuote?

Huomena pitää kokeilla paine ilmalla puhallella peräreikiin ja tutki mikä on minnekkin yhteydessä