Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 27.03.2014, 09:25
Hj-thoubi Hj-thoubi ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 28.03.13
Sijainti: Töysä
Viestit: 24
Perusasetus

Kertokaas mullekkin vähän tarkemmin kun mulla on hj60 vm81 ja olisi tarkotus turbottaa se.. mulla on siihen 61 turbosatsi ja pakosarja.. mitä kaikkia kannattaa ottaa huomioon ja missä kaikkialla voi tulla virheitä nimimerkillä "ekaa kertaa turbottamassa"

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 27.03.2014, 12:36
jame80:n Avatar
jame80 jame80 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 24.10.07
Sijainti: suonenjoki
Viestit: 428
Perusasetus

kahlaa tuo bemaripojun kirjoitukset asiasta läpi niin ihan helpoimmalla selviää. nimimerkki niin itse tein ja helpoimmalla pääsi .
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.03.2014, 17:17
hojo85:n Avatar
hojo85 hojo85 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 23.02.10
Sijainti: KAJAANI
Viestit: 956
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hj-thoubi Näytä viesti
Kertokaas mullekkin vähän tarkemmin kun mulla on hj60 vm81 ja olisi tarkotus turbottaa se.. mulla on siihen 61 turbosatsi ja pakosarja.. mitä kaikkia kannattaa ottaa huomioon ja missä kaikkialla voi tulla virheitä nimimerkillä "ekaa kertaa turbottamassa"
eikait sitä kummepaa ku et pakosarja kiini se käy heittämällä ja öljyn paluu turbolta minä laittoin öljypohjan sivuun tein siihen kylkeen reijän ja hitsasin putkenpätkän.sit turbolle öljyn tulo tuolta öljykellon kautta. käy paikallisesta kone liikkeestä hakee siihen vaikka y-haara tai t-haara jolla saat kellon kans kiini. se kello sijaitsee siinä startin yläpuolella ja kierre taisi olla 1/8.. ja sit viimeseksi syöttöä vain lisää ja itsellä on jo toiminut reilu vuoden ongelmitta.tuleeko sulle välijäähdytin? itse laittoin välijäähdyttimen ja siihen kaasuläppää ennen laittoin dumpin vähän pelastamaan just tuota kalvoa ja läppää. hyvä avara putkisto niin ei ahista ainakaan siitä.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 27.03.2014, 20:03
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.050
Perusasetus

Ja se huohotin imupuolelle eikä painepuolelle tai lentää stefat hitoille.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 28.03.2014, 06:26
piipari:n Avatar
piipari piipari ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 13.08.08
Sijainti: Joensuu
Viestit: 804
Perusasetus

Miullon tuossa korpivaaraturbossa vedetty huohotus auton alle. Ei oo imu- ja ahtoputkistot aivan täynnä öljyröppöä, mukavampi tehä remonttia...
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 28.03.2014, 11:08
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.730
Perusasetus

jos laittaa sen huohotuksen imupuolelle, niin vähentää koneen öljyvuotoja ulospäin, ja coolerin pohjaan 2-3mm reikä ettei sinne keräänny öljyä...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.03.2014, 21:22
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.366
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju Näytä viesti
jos laittaa sen huohotuksen imupuolelle, niin vähentää koneen öljyvuotoja ulospäin, ja coolerin pohjaan 2-3mm reikä ettei sinne keräänny öljyä...
Vesileikeissä ajettava kaasupohjassa, ettei imase vettä koneeseen tai vahingossa sammu?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 29.03.2014, 10:37
jame80:n Avatar
jame80 jame80 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 24.10.07
Sijainti: suonenjoki
Viestit: 428
Perusasetus

minulla oli huohotus rungon sisään . ei tiennyt kummasta tulee savua enemmän... rungosta vai pakoputkesta
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 29.03.2014, 14:43
Jani E:n Avatar
Jani E Jani E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.10.05
Sijainti: Parkano, .
Viestit: 1.730
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Vesileikeissä ajettava kaasupohjassa, ettei imase vettä koneeseen tai vahingossa sammu?
kaippa se tyhjäkäynnilläki sen verran paineistaa, ettei vedä vettä keuhkoon. tai voihan sen tehdä kuten tossa avensiksen alkuperäsessä coolerissa et menee pikku putki turbonimuletkuun...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
BJ:n turbotus lazze1 Tekniikka & Jutustelu 3 22.12.2009 22:40
HJ-60 turbotus Nerd-O Maasturiprojektit 64 17.03.2009 18:14
bj:n turbotus lazze1 Tekniikka & Jutustelu 2 28.08.2008 21:06
l-200:sen turbotus maasteri Tekniikka & Jutustelu 4 16.11.2006 22:09
Turbotus jansku Tekniikka & Jutustelu 8 07.12.2003 19:28


Sivu luotu: 16:37 (GMT +2).