volvo c202 askartelua

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

En muista oliko A vai B omega mistä tein ekan koe vedoksen 3314:jään ja se teki semmosen tempun kun käännät oikealle niin renkaat kääntyivät vasemalle eli tarkistappa viellä se pyörimis suunta alkuperäiseen, itse leikkelin korvat pois ja hieoin putken sileäksi ja rungonreiän isommaksi ja simpukan työnsin rungon läpi että ei tarttis runkoa pilkkoa sen enempää, harmi kun kuvat kadoneet, tänhetkinen simpukka hj60 ruko lovettuna kestänyt edelliseltä omistajalta vuodest 96 kisa käyttöä tähän päivään saakka. Kuvia toisesta autosta profiilissa

oon ollu siinä luulossa että ooppelin simpulla homma onnistuu.
muistakko minnepäin simpukan kääntövarsi törrötti kun ratti oli keskiasennossa...ylös vaiko alas ? tuo määrää renkaiden kääntösuunnan.

[VOLIATTI]

muistaakseni kokeiltiin eri asentoihin tuota vartta saaha, nutta ei vaan kääntö riittäny niin että ois sopivaks saanu, toyon simpukan muokkasin samalailla ja tuntu toimivan, kohta saa tän ns. lapsuuden projektin käyntiin potkaista uudelleen,onhan tuosta kohta 5vuotta kun viimeks koskenu koko laitteeseen

[jakaraik]

täytyy tuota simpukka asiaa viikonloppuna hieman tutkia ja mittailla kun se omegan simpukka kuitenkin hyllystä jo löytyy. En nyt ulkoo muista kuinka tuolla oli tilaa, mut mahtuuko toi kääntövarsi oleen alaspäin ja riittääkö kääntövarren tangon liikeradat ja nivelien kulmat silloin?. Vakionahan se törröttää ylös.

[VOLIATTI]

Ja muutenkin kannatan tota jojotaa kun miettii mitta suhdetta valpin ja jojotan välillä luulis että toy kestää paremmin kun suuniteltu isoon autoon, kumminkin suht. isot renkaat ja pahat paikat missää simpukka aika kovilla (ainakin omalla ajotavalla)

Ainot osat mitä voi toyjosta ottaa on bj peilit ja hj simpukka.

[VOLIATTI]

Laitoin tosta toyjon simpukasta kuvia profiiliin, aika huono kuvauksen kohde kun on hyvin piilotettu tonne rungon sisään

[jakaraik]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

Laitoin tosta toyjon simpukasta kuvia profiiliin, aika huono kuvauksen kohde kun on hyvin piilotettu tonne rungon sisään

hyvin se sinne näyttää istuvan. Hyvän näkönen valppi muutenkin, mikkäs noi renkaat tuos on alla? pitääköhän nyt sitten kuitenki haeskella hj:n simpukkaa, ei kerinny tuota omegan simpukkaakaan vielä yhtään ihmetteleen. Täytys aina viikoilla keritä hyvin miettiin etukäteen mitä viikonloppuna tekee ettei me "tehokas" aika ihmettelyyn

hitaasti etenee, uuden laturin sais soviteltua paikalleen, lyhennettyä takakardaanin laippaa (autto yllättävän paljon kulmien pohjaamiseen). Ikävä asento kökkiä apparinpenkillä nuppi konehuonees kun tuota laturia sovitteli. Sähköjä tuli lisää perattua ja taitaa olla helpompaa alkaa vetään uusiks piuhoja, kun on kaikennäkösiä hyppyjohto viritelmiä+ muita ylimääräsiä johtoja auto täynnä. Jarrut sain ilmattua huomattavasti paremmiksi. Oli rohkeutta heittää kilvet päihin ja käydä testaamas valtavia maantie ominaisuuksia. Ei varmaan ole tarkotettu paljoo yli 70 vauhteihin tätä laitetta Aurauskulmis taitaa olla edes pientä sanomista kun tuntu vänkäävä vähän puolelta toiselle...
Kannonnosto työmaalla mettäs tuli pyörittyä ja kyllä toi tuntuu vaan yllättävän ketterästi liikkuvan.

[VOLIATTI]

ite suosittelen hj simpukkaa,renkaat on 36x12.5/15
ja näillä renkailla 130km motarilla on ihan ok vauhti tasaantuu 100 jälkeen tosin ohjaus muutettu pois kahelta ohjausvarrelta eli 1kpl ohjausvarsi ja raide tanko tasaa meinaan vähän tota renkaiden voblausta