pikku-vinssiä moottoripyörään?

[Samppi]

Osta strapulli liina/talja, toimii erittäin hyvin pyörä ja kelkka jumeissa, ei paina paljoa ja voi muulloin käyttää normi liinana. Kannattaa vain opetella liinan pujotus talja malliin jo kotona.

[neulavuori]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppi

Osta strapulli liina/talja, toimii erittäin hyvin pyörä ja kelkka jumeissa, ei paina paljoa ja voi muulloin käyttää normi liinana. Kannattaa vain opetella liinan pujotus talja malliin jo kotona.

enpä ole tuollaiseen törmännyt
moneen hommaan varmasti kätevä
googletin ja kuvia löysin...
tuossakin on sama pystyssä pysymisen ongelma kaksipyöräisessä...
hankala väännellä ja pitää pyörää pystyssä

pohdiskelin että olisi yksi gertz merkkinen akkuporakone(akku finaalissa) jossa melko hidas "vaihde" ja vääntävä moottori kun on melko tiukkoja pulttejakin sillä paljon tullut väännettyä...
taitaa olla 14v ja jos piuhat tinaa ja12voltilla pyörittää niin vieläkin hitaampi...
joko rakennella kela suoraan siihen tai vaikka esim rälläkän kulmavaihteen kautta
ilman kulmavaihdetta tulisi joku puolenlitran tölkin kokoinen
kelan ei tarvitsis olla kovin iso jos esim käyttäisi jotain 3mm vaijeria jossa Murtolujuus 538 kg.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/88250...i-30mm-hinta1m

[Samppi]

Voihan sitä istua pyörän satulassa, pitää jaloilla pyörää pystyssä, kiristelee taljaa käsin ja välillä pikkuisen kokeilee joko pyörä nousisi vaihteella. Pakkoko se talja on sinne liinan väärään päähän laittaa. Pyörän päällähän sun pitää olla pyörää pystyssä pitämässä vaikka laittaisit sähkövinnssinkin.

[RalliJari]

http://youtu.be/AgxFUXwk_PM

Siinä ois kaupallinen tuote, Warn XT17. Ei tietoo hinnasta mutta löytynee ku ehtii.

Nii olhan tuosta nimenomaisesta tuotteesta jo kuva yllä

Joutas jo lasit uusia näemmä..

[neulavuori]

Alkuperäinen kirjoittaja RalliJari

http://youtu.be/AgxFUXwk_PM

Siinä ois kaupallinen tuote, Warn XT17. Ei tietoo hinnasta mutta löytynee ku ehtii.

Nii olhan tuosta nimenomaisesta tuotteesta jo kuva yllä

Joutas jo lasit uusia näemmä..

on sillä hintaa :P
http://www.amazon.com/WARN-85700-XT1.../dp/B005FZYKM4

aika nolo tuo levy jossa kiinni
eikä se muutenkaan kovin pieni ole...

[BJ-40/76]

Minä tekisin esim. tuosta akkuporakoneesta tuon vinssin, ja nimenomaan irtonaisen; siis mahdollisimman pieni/kevyt, ja ennen kaikkea lukittuva. Kuinka pitkä vetopituus pitää olla? tuossa em. videon tapauksessa riitti noin 4? metrin veto? siis kevyimmän/monikäyttöisen yhdistelmän noista vinssin komponenteista saa, kun -> Vinssi on kevyt/pieni ja vähällä sähköllä toimiva (vaikka hidaskin, toki akkuporakoneessa min. 2 vaihdetta) Toki vastapainona tulee seuraavat rajoitteet-> vetopituus lyhyt, hidas ja vaatii aikaa asentaa vinssi Nopoon, viritellä esim. räikkäliina ja jatkovaijerit vinssin ja "puun" välille.
Mutta etuna olisi sitten se, että itse vinssi kulkisi esim. tavaratelineellä 4 Litran öljykannun kokoisessa laatikossa, ja liinat (vinssin ja Nopon välinen ja vaijerista/kettingistä puuhun/jatkovaijeriin) toimisivat pehmusteena, ja sähkön syöttö onnistuisi käytännössä teinien kaijutin kaapeleilla, ja releet yms. löytys suoraan esim. auton lisävaloihin tarkoitetuista, ja ennen kaikkea Nopon sähköt kestäisi k.o vinssin käytön, siis tuo, esim. reilu 100 Wattia, laturi jaksaisi ladata tyhjäkäynnillä huomattavan osan, kun kaikki muut kulutukset olisi pois.
Ja noilla irtonaisilla komponenteilla voi olla muuta käyttöäkin....

[kari.k]

kyllä afrikkalaisen kun upottaa,ni en usko että porakonevinssi jaksaa vetää ylös. yksin kun ajelee,niin kannattaa tosissaan miettiä mihin ajaa.

porukka-ajossa ei niin väliä kunhan jokunen ukko matkassa.

http://s1104.photobucket.com/user/KK...l?sort=3&o=701

[neulavuori]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppi

Voihan sitä istua pyörän satulassa, pitää jaloilla pyörää pystyssä, kiristelee taljaa käsin ja välillä pikkuisen kokeilee joko pyörä nousisi vaihteella. Pakkoko se talja on sinne liinan väärään päähän laittaa. Pyörän päällähän sun pitää olla pyörää pystyssä pitämässä vaikka laittaisit sähkövinnssinkin.

helpointa kun ei upottaisi mihinkään tai edes ajaisi kuin kestopäälysteellä

monissa enskapyörissä varmasti onnistuukin kun saa vaikka ylä t-kappaleeseen kiinni ja yltää vääntelemään...
at:ssä vaan kun sattuu olemaan tuo "maski" visiireineen peittämässä
en ole keksinyt mitään kestävää paikkaa johon myös yltäsi (töttörö oli juuri irrallaan niin tuli tutkittua samalla )
stongakin on piilotettu niin ettei siitäkään saa suoraa vetoa
ns. pohja panssarin kohdilla olis tukevaa paikkaa kyllä
mutta kyykkiä siinä ja väännelä taljaa yhdelläkädellä kun toisella yrittää pitää pystyssä
taaksepäin olisi enemmän tukevia kohtia

maskin alla voisi olla vinssille paikka syylärin edessä...