Nasan miehen mietteitä

[Finderi]

Luulisi että juurikin lämpötila tai sen vaihtelu tekee täällä toimivista matskuista avaruudessa ongelmallisia. Kuussakin auringon puolella tais olla +100:n paremmalla puolella auringossa, varjossa saman verran alle nollan tai jotain. Normikumin käytös tossa antaa jotain osviittaa haasteista, "joustaa" kuin lasi nestemäiseen typpeen (-196 astetta) upotettuna. http://www.youtube.com/watch?v=ciS6RLSECw4. Marsissa on tosin parikyt astetta lämpimämpää talvisinkin.
Muistelen aikanaan ekojen tänne tuotujen ranskalaisten rakennusnosturien kohdalla ettei meinattu saada mitään lujuusvarmuuksia -20 asteen pakkasillekaan, puomiristikoissa käytetty teräs oli sen laatuista. Eli avaruusvehkeissä tuotekehittely sikakallista, materiaalit ennennäkemättömiä ja osat yksittäiskappaleita jolloin rahat tahtoo loppua vaikka teoriatietoa voiskin olla.

[BJ-40/76]

Siis tuolla marssissa on aikalailla erilaiset olosuhteet, kuin maassa; esim. vetovoima on noin 1/3 mitä maassa, siis tarkoittaakohan tämä sitä, että tuota mönkijää on roikotettu kumiköydellä testeissä maassa?

Ja onhan noissaa demokappaleissa aina ongelmia, ja kun se kömmähdys sattuu tuommoiseen aparaattiin, niin sitä seuraa koko maailma!
Matkapuhelimissa testaus siirretään kuluttajalle, ja hekoitetaan ottamaan akku irti, kun käyttäytyy omituisesti...

Siinä suhteessa ei käy kateeksi noita NASA:n suunnittelijoita, että yksi virhe voi romuuttaa koko projektin, ja sitä ei voi korjata...

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Finderi

Eli avaruusvehkeissä tuotekehittely sikakallista, materiaalit ennennäkemättömiä ja osat yksittäiskappaleita jolloin rahat tahtoo loppua vaikka teoriatietoa voiskin olla.

Kaiken muun hyvän lisäksi asioitten testaaminen kohdeolosuhteissa on mahdotonta, jollei testaamiseksi lasketa edellisen mission purusta opittuja asioita. Siperia ei vastaa Marsia, edes Kuu ei vastaa Marsia ja Kuuhunkin olisi turhan kallista lähettää mitään testimielessä.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja temmi_hoo

Kaiken muun hyvän lisäksi asioitten testaaminen kohdeolosuhteissa on mahdotonta, jollei testaamiseksi lasketa edellisen mission purusta opittuja asioita. Siperia ei vastaa Marsia, edes Kuu ei vastaa Marsia ja Kuuhunkin olisi turhan kallista lähettää mitään testimielessä.

Vaan jos se selviää siperiasta vesisateisesta 50°C pakkasesta ja pari kertaa aavikosta niin ei se varmaan ensimmäiseen varjoon mars;issa kuole


Eikös se edellinen mars mönkijä ajanut nurin itsensä?

Lie olisiko kannattavaa lähettää seuraavaksi sinne jokin korjausasema mille vois nykyinen mönkkäri hakea sen ensimmäisen ja korjailisi sen ja kans vaihtelisi renkaat nykyiseen

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Eikös se edellinen mars mönkijä ajanut nurin itsensä?

Toinen edellisistä mönkkäreistä jäi pehmeään hiekkaan jumiin, mutta toinen kyllä ajelee edelleenkin jossain päin palloa.

Nehän meinaili, että tuolla toisella vanhemmalla härvelillä voisi testailla reittejä etukäteen, ennen kuin tuo uusi ja hieno Curiosity lähtee minnekään pehmeämpiin paikkoihin jumittamaan. Oli ilmeisesti suunnitelmissa ajella hiekalla kivikon sijasta, renkaita säästellen, mutta pelkäävät että jää jumiin tuokin.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Toinen edellisistä mönkkäreistä jäi pehmeään hiekkaan jumiin, mutta toinen kyllä ajelee edelleenkin jossain päin palloa.

Nehän meinaili, että tuolla toisella vanhemmalla härvelillä voisi testailla reittejä etukäteen, ennen kuin tuo uusi ja hieno Curiosity lähtee minnekään pehmeämpiin paikkoihin jumittamaan. Oli ilmeisesti suunnitelmissa ajella hiekalla kivikon sijasta, renkaita säästellen, mutta pelkäävät että jää jumiin tuokin.

Vinssiä vinssiä vois nasan poijjille vittuilla


Onhan niissä vehkeissä ne näytteenottokädet, et en oikeen tiedä miksei onnistuisi kaapelia/vaijeria kiinnittää etummaiseen ja ohjelmoida siihen, et jos sutii niin höllää vedon pois ja toisella nyppää taaksepäin pehmeästä kohdasta
tai sitten ajelisi vaan etuvedolla jos uppoaa niin telipäälle ja pakilla pois