SulVon muutos Trialiin PM luokkaan sopivaksi

[tare]

Sehän valmistuu hyvää vauhtia!

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Sehän valmistuu hyvää vauhtia!

No samaa mäkin katselin ja heti heräski ajatus, että joko Oska ei käy päivisin töissä lainkaan tai rakennus tiimiä on enempi, ku 1 ukko.......tai sit on vaan aivan sairaan nopee ukko nyt hommissa

[oska80]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

No samaa mäkin katselin ja heti heräski ajatus, että joko Oska ei käy päivisin töissä lainkaan tai rakennus tiimiä on enempi, ku 1 ukko.......tai sit on vaan aivan sairaan nopee ukko nyt hommissa

Kohta tuo näkyvän aikaan saanti hidastuu, kun alkaa kaikki sähkö-, hytikka-, jarru-, vaihteisto-, pellitys-, yms hommat.

Yks kaveri on ollut hommissa mukaan aktiivisesti.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja oska80

Kohta tuo näkyvän aikaan saanti hidastuu, kun alkaa kaikki sähkö-, hytikka-, jarru-, vaihteisto-, yms hommat.

Joo toi on projektien kaikista tylsin vaihe!! Päivät kuluu ja mitään oikein näkyvää ei tule kuitenkaan + rahaa kuluu ja ei tuu näkyvää vastinetta. Ite tykkäänki just tosta karkeesta työstä ja esim. maalaamisesta, kun tulee jotain oikeesti näkyvää

[Mika.U]

Aikamoista vauhtia kyllä Hienoa!

[oska80]

Tänään oli vapaapäivä töistä ja tallissa vierähtikin reilu 12h. Nyt alkaa putkirunko olla pikkuhiljaa heppailtuna kasaan. Seuraavaksi pitää varmaan aloittaa ohjausksen tekeminen ja syylärin, coolerin yms sijoittelu.
45l Jazz tankki näytti olevan liian kookas tähän projektiin, joten sen voisin vaihtaa pienempään.

Muutama kuva taas



Kallistuksia testailtiin. Tässä kallistusta noin 50 astetta eikä vielä kaadu. Tosin koppa alkaa kallistumaan tuossa vaiheesa jousien voimasta.




Edestä päin

[Jare]

Turvallisen näköinen häkki! Hyvä hyvä!