nissan king cap topic

[king cap]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Oikeesti alakaan menemään sinni tuon ajettavuuden kanssa! Raijetangonpäät vaiheltuna ja siltikään ei neliveto päällä uskalla 40km/h kovempaa ajaa kun ei tiedä mihinpäin auto vetelee!! Takavedolla ei mitään ongelmaa! Ei itellä enää mielikuvitus riitä, omassa kingissä on 31" Roadianit ja kaverilla 33" Hankookit ni samaa vikaa, et vähänkään kovemmassa vauhdissa vetelee niin saatanasti... ei kaista meinaa riittää. Omaan silmään ei ohjausnivelissä muissakaan tunnu olevan klappia. Mikähän perkele?!?!?

ootko nostanu keulan kuinka korkialle jos raidetangon päät on liian jyrkässä kulmassa niin ne alkaa neliveto päällä taipumaan keskeltä ja eturenkaat aloittaa helvatinmoisen vatkauksen.

[Nippan]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

ootko nostanu keulan kuinka korkialle jos raidetangon päät on liian jyrkässä kulmassa niin ne alkaa neliveto päällä taipumaan keskeltä ja eturenkaat aloittaa helvatinmoisen vatkauksen.

Mikähä lie se liian jyrkkä kuluma? Kun ei nuo nyt ihan tappiinsa asti ole kiritty kun ei sillon ois ulosjoustoja yhtään, ja autokaan ei oo vaaterissa kun keulalla on se yks 100kg lisäpainoo rautapuskurin ja varpin muodossa...

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Mikähä lie se liian jyrkkä kuluma? Kun ei nuo nyt ihan tappiinsa asti ole kiritty kun ei sillon ois ulosjoustoja yhtään, ja autokaan ei oo vaaterissa kun keulalla on se yks 100kg lisäpainoo rautapuskurin ja varpin muodossa...

taitaapi olla enemmän kc ominaisuus kuin vika tuo veteleminen, ootko varma ettei ohjauksen keskitanko ole väljystynyt? omituiselta kuulostaa omaan korvaan tuo takakseli harittaa vika? heiluuko eturenkaat paljolti sivuttain kun 4wd päällä jarrua vasten kytkintä nostaa? omassa oli eloliikettä +10cm puolin ja toisin.

[antti-pekka]

En oo moottorin osia hirveesti tilannu tai ostellu. Mut tilasin tuossa jenkeistä nopeusmittarin anturin king cabiin. Suomesta ei saanu ku alkuperäsenä ja hinta oli 305€ jenkeistä tuli kaikkineen rahteineen ja tulleineen hintaa noin 80€.

[Pekezzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

taitaapi olla enemmän kc ominaisuus kuin vika tuo veteleminen, ootko varma ettei ohjauksen keskitanko ole väljystynyt? omituiselta kuulostaa omaan korvaan tuo takakseli harittaa vika? heiluuko eturenkaat paljolti sivuttain kun 4wd päällä jarrua vasten kytkintä nostaa? omassa oli eloliikettä +10cm puolin ja toisin.

niin minustakin tuntu eka omituiselta et voiko tosissaan harittaa mut kyllä vaan voi. Ja siihen ei ole muuta lääkettä ku metsästää uusi akselisto.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

taitaapi olla enemmän kc ominaisuus kuin vika tuo veteleminen, ootko varma ettei ohjauksen keskitanko ole väljystynyt? omituiselta kuulostaa omaan korvaan tuo takakseli harittaa vika? heiluuko eturenkaat paljolti sivuttain kun 4wd päällä jarrua vasten kytkintä nostaa? omassa oli eloliikettä +10cm puolin ja toisin.

Pitkälti samaa mieltä, et on ohjaus osissa väljää ja siks vetelee. Kiihdytettäessä nelikko päällä aivan karmea ajettava. Rauhoittui, kun vaihtoi uudet ohjaus vermeet tai siis käytetyt, mut ehjät
Huomannu myös, et etupään korottamisella on iso rooli tuossa vetelyssä..

[Lerssinen]

Erittäin leppoisia kamppeita on ollu kaikki mun kingit ajella..

Tosin olen pitänyt niveletkin kunnossa

[Focustiks]

Alkuperäinen kirjoittaja king cap

ootko nostanu keulan kuinka korkialle jos raidetangon päät on liian jyrkässä kulmassa niin ne alkaa neliveto päällä taipumaan keskeltä ja eturenkaat aloittaa helvatinmoisen vatkauksen.

Mulla oli kingissä kaikki raidetangot vaihto kunnossa. Veteli jo takavedon kans minne sattuu ja liukkaalla kelillä teki niin että jos toinen pyörä oli pitävällä ja toinen liukkaalla niin ohjaus tuntuma hävis ja auto saatto lähtee sinne puolelle mihin tie kallistu. Nelikolla kun ajo se oli vielä pelottavampaa. Tosta taka-akselista en sitten tiiä vaikuttaako kun mulla auraa toinen taka pyörä ja raidetankojen vaihdon jälkeen auto kulkee normaalisti 0-0,15aurauksella. Niin ja vääntösauvat kirrattu tappiin

[Kettu_]

juu vaihdoin itsekkin kingiin uudet kaikki ohjaus osat, ja kertyi hintaa keskitankoineen päivineen 150€ hetki menee vaihellessa, ja ny kun katsoo vanhaa ohjaus vartta niin aika liki ettei kädellä saa vedettyä nivel pallukoita irti, kummasti muuttuu tuo ajettavuus kun vaihto nuo osaset mutta silti se vetelee, vakio alustallahan tuota keulaa saa niin jyrkkään kulmaan että raidepäät menisi viistoasentoon, parhaiten pääsee eroon korotuksen kanssa siitä älyttömästä vispaamisesta kun selaa muutaman sivun taakse ja katsoo sieltä en nyt nimeä muista mutta hyvä ratkaisu silti.

[Pekezzi]

Tuli hommattua Hankookin 31 10.5*15 RT03 set King cabin alle mitkä rengaspaineet??

Rengasliikkeessä laittovat 2.2 bar tuntu aika kovilta

[Focustiks]

Ilmeni nyt outo vika tohon mun 00vm kingii. Nostaa mittarin mukaa lämmöt tappiin ja kun käy infrapuna mittarilla mittailemassa nesteiden lämpöjä ni on 50-70 astetta mittaus kohdista riippuen. Eli mikä on vikana kun mittari näyttä ylilämpöä?

[Pekezzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Focustiks

Ilmeni nyt outo vika tohon mun 00vm kingii. Nostaa mittarin mukaa lämmöt tappiin ja kun käy infrapuna mittarilla mittailemassa nesteiden lämpöjä ni on 50-70 astetta mittaus kohdista riippuen. Eli mikä on vikana kun mittari näyttä ylilämpöä?

Voisko olla ettei oikeen neste kierrä.. Mulla tais kerran just tehä -89 kinkkukaapissa tuollain ja neste ei kiertäny oli joku ilmalukko jossain.

[m.k.]

Olisko täällä halukkaita vm-90 Kingin kitkalukon kiristämistoimenpiteeseen Kaakkois Suomen suunnalta?
Korvaan toki menetetyn vapaa-ajan

[Pekezzi]

Onko NIPPAN saanu auton kulkeen suoraan?