Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #20  
Vanha 17.01.2014, 10:54
Ewerglade:n Avatar
Ewerglade Ewerglade ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 17.02.12
Sijainti: Oulu
Viestit: 505
Perusasetus

Pikkuhiljaa alkaa olemaan rungon perä hitsailtuna ja paikkailtuna. Seuraavaksi pitäs siirtyä keulaa kohden ja alkaa siirtämään jousien-, iskarien- ja jakarien kiinnikkeet 5cm eteenpäin + että jakarien kiinnikkeet pitää siirtää vielä rungon sisäpuolelle saadaan akseli parempaan asemaan ja renkaatkin mahtuu vielä kääntymään ilman, että ottavat takareunastaan koteloihin ja helmoihin kiinni.

Takimmainen poikkipalkki piti uusia kokonaan, toisesta sivusta puolen metrin matkalta melkeimpä kokonaan, ulkosyrjä jäi vielä alkuperäistä. Toisella sivulla riitti sisäpuolen uusiminen. Jos jotakuta jää vaivaamaan, että mitä nuo 3 tötsää tuossa poikkipalkissa on, niin ne on tankin kiinnikkeet.



Hitsisaumat alkaa ainakin näin omaan silmään pikkuhiljaa vaikuttamaan jo hitsisaumoilta, vielä ku hetken treenaa, niin uskaltaa alkaa jo hitsailemaan akseleihin uusia korvakoita



Ameriikan postisetä sai viimein kiikutettua myös tämmöiset Ouluun asti. Olivat tulleet tullipostiin jo 3 viikkoa sitten, eivät vain olleet siellä viittineet laittaa mitään ilmoitusta, että olis paketti odottamassa. Tuossa kun sitten laitteli amerikan maahan mailia ja seuraili paketin kulkua jenkkilän postin seurantapalvelusta niin tajus viimein ite soittaa tulliin. On muuten sitten yhtä helvetti tätä nykyä koittaa saada tullattua tavaraa maahan. Ensinnä meni 2 päivää siinä, kun tulli ja posti pompotteli ristiin rastiin ilman, että kukaan anto mitään selkeää vastausta mihinkään. No siinä kun viimein sai postin suomalaisen seurantakoodin, niin pääsi tullin sivuille tekemään maahantulotullausta. Ja on muuten sitten semmonen palvelu, että ei ihan justiinsa onnistunu kevyellä ranneliikkeellä, vaan vaati tullin tullauspuhelinpalvelussa roikkumista jonnin aikaa kun tullin täti pohti, että mihinkähän tuoteryhmänumeroon ne lie tämmöset kompurat pitäs sitten laittaa.



Vaan eihän siinä mittään, se on reipasta ja mukavata tämmönen auton laittelu. Varsinki kun menee pajalle 2 yöllä ja lähtee sieltä 10 jälestä aamulla. Jos laittas vaikka nukkumaan muutamaksi tunniksi niin jaksas mennä taas yöksi töihin!
__________________
Offroad Oulu Ry / Lakeuden Maastoautoilijat Ry
http://www.offroadoulu.com/ https://www.facebook.com/groups/LaMaas/

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

Ei ole olemassa liian kireitä pultteja, ainoastaan liian lyhyitä jatkovarsia!

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
MutantRhino - Suska projekti (hitaasti etenevä) ruxu Maasturiprojektit 279 19.09.2014 10:23
Ostetaan Kevyt umpihangessa etenevä laite Hojotojo O/M/V Ajoneuvot 21 24.05.2014 07:06
M Nissan Patrol -89 3.3 turbodiesel Super Roof O/M/V Ajoneuvot 2 06.08.2007 17:56
Pieni Pajero projekti, hitaasti mutta epävarmasti. maraX Maasturiprojektit 2 03.02.2007 08:32
hitaasti hyvä tulee? hpotteri Tekniikka & Jutustelu 6 13.05.2006 14:55


Sivu luotu: 12:07 (GMT +2).