dodge ram kokemuksia

[Swoop]

Se unohtu sanoa että jotku myyjät ei suostu lähettämään jos painaa liikaa. Vaikka lähetys muodoks oliskin laitettu worldwide. Eli kannattaa varmistaa myyjältä että varmasti onnistuu. Ei siinä rahojaan häviä, varsinkin jos PayPalilla maksaa vaikka menis vahingossa tilaamaankin sellaiselta joka ei suostu lähettämään, tulee vaan vähän ylimäärästä vaivaa. Saatana ku ei löydä sitä kuittia, siin olis ollu se pulju mikä ainakin suostuu lähettämään.

EDIT Löytypäs perkele! Autopartsnerd oli myyjän nimi. Tuolta valkkaamaan.

http://www.ebay.com/sch/m.html?_odkw...at=0&_from=R40

[tdi]

Kiitos vaivasta, tuon linkin takaa sopivat ois:
Subtotal (2 items):
$170.48
Shipping to FI:
$140.20
Import charges:
$66.26

Total:
$376.94

Tilasin nyt sitte saksasta kokeeks 219€. Ihan mukava selvitellä noita hintoja kyl niis on vaan eroo. Varsinki nois rahdeissa, rock autossa on helppo kattoo miten joku pikku nippeli muuttaa rahdin hintaa ihmeellisesti

Edit: paketti tuli 3:ssa arkipäivässä postiin eli suhteellisen nopea ja vaihtoehto jenkeistä tilaamiseen eikä tarvii arvuutella muissa kuluissa. Fedex toimitus on ihan ok mutta jotenkin se menee aina niin ristiin, mieluummin hakee paikallisesta postista heti kun ite joutaa. Fedexiltä nouto ei ole aina niin helppoa jos osat haluaa nopeasti, viimeks paketti seikkaili paripäivää kun en ollu kotona kun koittivat toimittaa ja nouto on kiinni kun töistä pääsee. Mutta nää on näitä ja aina ne on perille löytäny lopulta. Eli tuo firma mistä tilasin saksasta on tuo usautoparts-germany.

[Swoop]

Hyvä että jostain löyty, pysyy vehkeet liikenteessä.

[vodkapatteri]

Mulla meni ramista lootan lauhdutin, us partsilta ei saa, käski kysyä marmori tiskiltä. Tilasin rock autosta maksoi 90+rahti90. Tietenki päälle kaikki valtion hyvät . Ktaotaan paljo valtiolta puuttuu kassasta jahka se tulee. Veikkaan että olis suomessa ollu aika kallis jos olis jostai saanu. Se rock auton rahti on mystinen jos tuohon olis ottanu jakopään tiivisteen 15e mukaan ni siihenrahtia 30e vielä päälle.

[Swoop]

Toi rahtimaksu menee rockautossa sillai että jos tilaat kaks tavaraa ja ne tulee erivarastoilta niin maksat molempien rahdin.

[smgt]

onko tuolla suurta väliä kumpi laatikko on jos automaattia metästää, 47RH/47RE ?

molemmat on varmaanki ihan yhtä heikkoja voiman alla, mutta onko niissä ajettaessa eroa?

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja veeti1

Mulla meni ramista lootan lauhdutin, us partsilta ei saa, käski kysyä marmori tiskiltä. Tilasin rock autosta maksoi 90+rahti90. Tietenki päälle kaikki valtion hyvät . Ktaotaan paljo valtiolta puuttuu kassasta jahka se tulee. Veikkaan että olis suomessa ollu aika kallis jos olis jostai saanu. Se rock auton rahti on mystinen jos tuohon olis ottanu jakopään tiivisteen 15e mukaan ni siihenrahtia 30e vielä päälle.

Mulla vuotaa kans pitäs tilata onneksi ei tuon kalliimpi ole. Hei kun vaihdat ni viittikkö postaa miten ne pikaliittimet irtos? Nihinhän on oma työkalunsa mutta varmaan ne jollain konstilla saa auki kotikonsteinkin? Joku holkki millä painaa sinne sisälle?

[karvanoppa]

Mitä oljyä olette käyttäneet noissa dodgen automaateissa?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Mitä oljyä olette käyttäneet noissa dodgen automaateissa?

Lisäaineistettu Dexron III. ATF +4 on suositus, mut hyvin on toiminu tolla alemmalla luokituksellakin. Seuraavaks ajattelin kokeilla JD:n Hy-Gardia

[vodkapatteri]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

Mulla vuotaa kans pitäs tilata onneksi ei tuon kalliimpi ole. Hei kun vaihdat ni viittikkö postaa miten ne pikaliittimet irtos? Nihinhän on oma työkalunsa mutta varmaan ne jollain konstilla saa auki kotikonsteinkin? Joku holkki millä painaa sinne sisälle?

En suosittele tuota lauhdutinta rock autosta. on nimittäin kiinalainen paska.
juurikin nuo pikaliittimet ei mahdu paikalleen kun on pojilla ollu paksumpaa putkee.
piti hioa putkista pois ja arvata saatta miten siinä käy.
vuotaa nyt liittimistä.
seuraavaksi otan ne pätkät pois ja pistän normi letkut lemmarilla kii.
ne liittimet kikkailin meisselillä auki, tarviis kyllä kolme kättä.

eikä se laatu muutenkaa vakuuttanu .
kampuran stefa ei vuotanu vaan lohkon ja jakopään kopan välistä oli tiiviste poikki. no koppahan ei irtoa jos nokka-akselia ei ota pois... se taas ei irtoo jos keinut ja työntötangot on paikallaa.... ja kas kun vielä on nostajat paikallaan ja niitä ei saa irti ennen kannen irroitusta.

loppujen lopuksi ei kiinnostanu moinen projekti. löysäsin jakokopan pultit ja kampesin koppaa raolleen ja laitoin liimaa väliin. riemuvoitto ja öljyvuoto loppui .

[tdi]

No hyvä tietää! Hei se tarjos kahden hintasta lauharii otitko niistä sen kalliimman ? Harmi kun ei sopinu ja aika moni on tosiaan korvannu ihan letkuilla.