dodge ram kokemuksia

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja veeti1

Mulla meni ramista lootan lauhdutin, us partsilta ei saa, käski kysyä marmori tiskiltä. Tilasin rock autosta maksoi 90+rahti90. Tietenki päälle kaikki valtion hyvät . Ktaotaan paljo valtiolta puuttuu kassasta jahka se tulee. Veikkaan että olis suomessa ollu aika kallis jos olis jostai saanu. Se rock auton rahti on mystinen jos tuohon olis ottanu jakopään tiivisteen 15e mukaan ni siihenrahtia 30e vielä päälle.

Mulla vuotaa kans pitäs tilata onneksi ei tuon kalliimpi ole. Hei kun vaihdat ni viittikkö postaa miten ne pikaliittimet irtos? Nihinhän on oma työkalunsa mutta varmaan ne jollain konstilla saa auki kotikonsteinkin? Joku holkki millä painaa sinne sisälle?

[karvanoppa]

Mitä oljyä olette käyttäneet noissa dodgen automaateissa?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja karvanoppa

Mitä oljyä olette käyttäneet noissa dodgen automaateissa?

Lisäaineistettu Dexron III. ATF +4 on suositus, mut hyvin on toiminu tolla alemmalla luokituksellakin. Seuraavaks ajattelin kokeilla JD:n Hy-Gardia

[vodkapatteri]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

Mulla vuotaa kans pitäs tilata onneksi ei tuon kalliimpi ole. Hei kun vaihdat ni viittikkö postaa miten ne pikaliittimet irtos? Nihinhän on oma työkalunsa mutta varmaan ne jollain konstilla saa auki kotikonsteinkin? Joku holkki millä painaa sinne sisälle?

En suosittele tuota lauhdutinta rock autosta. on nimittäin kiinalainen paska.
juurikin nuo pikaliittimet ei mahdu paikalleen kun on pojilla ollu paksumpaa putkee.
piti hioa putkista pois ja arvata saatta miten siinä käy.
vuotaa nyt liittimistä.
seuraavaksi otan ne pätkät pois ja pistän normi letkut lemmarilla kii.
ne liittimet kikkailin meisselillä auki, tarviis kyllä kolme kättä.

eikä se laatu muutenkaa vakuuttanu .
kampuran stefa ei vuotanu vaan lohkon ja jakopään kopan välistä oli tiiviste poikki. no koppahan ei irtoa jos nokka-akselia ei ota pois... se taas ei irtoo jos keinut ja työntötangot on paikallaa.... ja kas kun vielä on nostajat paikallaan ja niitä ei saa irti ennen kannen irroitusta.

loppujen lopuksi ei kiinnostanu moinen projekti. löysäsin jakokopan pultit ja kampesin koppaa raolleen ja laitoin liimaa väliin. riemuvoitto ja öljyvuoto loppui .

[tdi]

No hyvä tietää! Hei se tarjos kahden hintasta lauharii otitko niistä sen kalliimman ? Harmi kun ei sopinu ja aika moni on tosiaan korvannu ihan letkuilla.

[vodkapatteri]

just se kalliimpi on saman näkönen mitä tuossa vm.04 mallissa.
muutenhan tuo ehkä toimii mut letkut joutuu pistämään tavallisesta letkusta. toimiihan se niinki mut vituttaa rueta repimään ku ne liittimet on oikeesti nyt kiinni.

[luppakorva]

Cumminssissa sellainen ominaisuus, että sammuu herkästi kylmänä, kun nostaa kaasun. Onko muilla samanlaista ilmiötä? Ja mikähän siihen auttais.
Auto on -94 ram, uusi mulle, ettei silleen ole taustatietoa.

[Villeri]

Tyhjäkäynti 100-200rpm liian pienellä niin sammuu. Automaatti vehkeessä tyhjäkäynti pitää olla joku 800-850rpm kun vaihde D:llä ja ilmastoinnin kompura pyörii.

[luppakorva]

Taitaa olla vähän tyhjäkäynti pienellä. Onko toi oikea säätöohje.
http://www.youtube.com/watch?v=dezGZZO7fQE
Mitäs ton tangon säätäminen vaikuttaa? Sitä koitin säätää aikaisemmin pidemmäksi, mutta ei tuntunut olevan vaikutusta.