Vetokoukun tekeminen

[Harriko]

Raja menee vuosituhannen vaihteen tienoilla, vanhempiin saa tehdä, uudemmissa täytyy koukun ja kaikkien siihen liittyvien rakenteiden olla hyväksyttyjä (tehdastekoisia). Niin ja väyläohjatuissa autoissa ei voi sähköjä varastaa takavaloilta, vaan vaatii oman sähkösarjan joka usein maksaa enemmän kuin se koukku. Jos tuo hinta sisälsi koukun ja sähköt niin tuskin saat juuri halvemmalla laillista ratkaisua.
Sähkösarjaan olen joskus nähnyt sellaisen "relehässäkän" joka ei juuri kuormita takavaloja ja voisi käyttää myös väyläohjatuissa autoissa. Toimivuudesta en tiedä.

[Samsonite]

Voihan sen tehdä sen relehässäkän itsekkin, ohjaukset takavaloilta ja syötöt muualta suoraan. Eikä entiseen Autiin ois maksanut kuin 50€ alkuperäinen johtosarjakaan. Vanhoihin olen itse tehnyt koukkuja, mikä hyväksyntä niissä uusissa pitää olla? Vai itse lyöty CE ?

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Voihan sen tehdä sen relehässäkän itsekkin, ohjaukset takavaloilta ja syötöt muualta suoraan. Eikä entiseen Autiin ois maksanut kuin 50€ alkuperäinen johtosarjakaan. Vanhoihin olen itse tehnyt koukkuja, mikä hyväksyntä niissä uusissa pitää olla? Vai itse lyöty CE ?

Juu, ei oo kummonen väsäillä, joka lampulle oma rele, ei vaan kaikki uudet autot hyväksy kuulemma totakaan. Vanhan auton johtosarja onkin halvempi, väyläohjatun johtosarja kun sisältää yleensä "älyboksin". Hyväksynnän nimeä en muista, mutta tuo pykälä teki yksittäisvalmistettujen koukkujen valmistamisen kannattamattomaksi.

[Samsonite]

No niihin ei sit pysty enään edes lisävaloja itse laittaamaan jos ei kelan mitätön vetokuorma kelpaa.

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

No niihin ei sit pysty enään edes lisävaloja itse laittaamaan jos ei kelan mitätön vetokuorma kelpaa.

Saahan sen releen vetämään esim. transistorilla. Ei pitäis enää kuormittaa liikoja.
Sellaisia releitä luulisi löytyvän jo valmiinakin.

Kuullostaa tosin uskomattomalta että polttimolta ei muka kestäisi releen käämille ottaa ohjausta.
Heitteleehän se polttimoiden tehokin jo sen käämin verran suuntaan ja toiseen :O
Huijaakohan se kela siellä jotain....

Ei tuossa mun laatikossa vielä ole väyläsähöt.
Korimallihan on ollut tuotannossa jo -96 alkaen. 2002 tuli vaan facelift.

[Samsonite]

No nii miekii aattelin että se kelan riipimä virta mahtuu varmaan jo polttimoitten valmistustoleranssien sisälle...

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

No nii miekii aattelin että se kelan riipimä virta mahtuu varmaan jo polttimoitten valmistustoleranssien sisälle...

Käsittääkseni ongelmat ovat liittyneet lähinnä vetokoukun pistorasian releboksien releiden irtikytkennän aiheuttaman kipinöinnin johdosta, tuo kipinöinti varsinkin vilkun releellä on joissain tapauksissa rikkonut auton elektroniikkaa. En tiedä onko ongelmia ollut ledivaloisissa vai hehkulampullisissa autoissa. Itse jos ton relehässäkän tekisin niin laittaisin releelle diodin suojaksi.