![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() No nii miekii aattelin että se kelan riipimä virta mahtuu varmaan jo polttimoitten valmistustoleranssien sisälle...
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Käsittääkseni ongelmat ovat liittyneet lähinnä vetokoukun pistorasian releboksien releiden irtikytkennän aiheuttaman kipinöinnin johdosta, tuo kipinöinti varsinkin vilkun releellä on joissain tapauksissa rikkonut auton elektroniikkaa. En tiedä onko ongelmia ollut ledivaloisissa vai hehkulampullisissa autoissa. Itse jos ton relehässäkän tekisin niin laittaisin releelle diodin suojaksi.
__________________
T: Harri Viimeksi muokannut Harriko : 14.01.2014 21:23 |
#3
|
|||
|
|||
![]()
Pitää olla e-hyväksytty koukku tuon ikäisessä, kysäiseppä Felox nimiseltä pajalta Oulusta, saako ne tehtyä järkevämpään hintaan
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
Ns. optoreleillä on tehty uusiin autoihin itse sarjoja, kyseisessä releessä ei ole perinteisiä kärkiä. Eikä ne ole edes kalliita.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0 |
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
T: Harri |
#6
|
||||
|
||||
![]() 2005 Fiat
Uuteen autoon mie ostasin jo koukun valmiiksi asennettuna.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Juurikin näin ja kaikki koukkuun liittyvät rautaosat kiinnitystä myöten. Ja kannattaa myös huomioida että monella matkamökillä ei saa vetää yhtikäs mitään eli koukkuakaan ei saa olla.
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
Ja vanhempiinko saa tehä kuka vaan jamppa minkälaisen koukun tykkää? Vetopainot otteen mukaan vai?
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Mää aion tehdä tämäntyyppisen koukun korkeussäädön itse.
http://www.milneroffroad.com/toyota-...adjuster-hitch Ylimitoitan ja hitsaan hyvällä koneella hyvin, onko se selkeästi laiton? Säilytän alkuperäiset kiinnikkeet joilla on 3500kg vetopaino ja vetäisin tuolla 2-akselista kevytperäkärryä jossa toiset pyörät on nyt kokoajan ilmassa. (ei teliä) Voishan noi tehdä hitsaamattakin mutta ei hyvät saumat ole mielestäni vaarallisia. Joskus huonotkin saumat kestää kuten esim. parivuotta sitten hitsasin takanorran silmukan katkeamisen. Lämmitin n.170c ja hitsasin ensin isoon viisteeseen ja sitten päälle kolmiovahvikkeen. Punaista näkyi n 2cm sauman ympärillä ja villoissa viilensin. Korjauksen piti kestää pariviikkoa kunnes saan uuden norran, en ole sitä katki saanut enikä ehjää saa korjata.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Palkkihelmojen tekeminen??Millaista palkkia?? | korbimotors | Tekniikka & Jutustelu | 56 | 27.04.2021 09:11 |
Lisäjarruvalon tekeminen äärivaloista? | Smuli | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 12.12.2012 09:39 |
Jarrullisen kärryn tekeminen | vesku.r | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 29.06.2008 16:19 |
soa tekeminen | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.07.2007 22:44 | |
Virtakiskon tekeminen? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.01.2005 20:44 |