Auton yli maalauksen hinta?

[Patu925]

Tyhmä kysymys väliin mutta nuo alle tonnin maalaukset, mitä tai minkä merkin maalit ja lakat ym. jutut kyseessä? Käsittääkseni ko. tökötit on kohtuu arvokkaita jos mennään "parempiin" värilöihin... Ja ferrex on halpaa.

[macro]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Tyhmä kysymys väliin mutta nuo alle tonnin maalaukset, mitä tai minkä merkin maalit ja lakat ym. jutut kyseessä? Käsittääkseni ko. tökötit on kohtuu arvokkaita jos mennään "parempiin" värilöihin... Ja ferrex on halpaa.

Ite maalasin viime kesänä automaalit.netin tuotteilla tuon oman Fronteran.
Ihan normi automaaleina noita pitäny, mikä sitten "laadukas" on...
- pohjamaali 55€
- metallivärimassa +lakka 235€
- tai vaihtoehtosesti akryylimassa 156€

Tuolle omalle projektille tuli kitteineen yms. yms. ehkä 350€ hintaa.
En viitti Ferrexien jne. kanssa kyllä ite leikkiä, ku asialliset maalitkaan ei ihan älyttömiä maksa.
Ei ole maksettu mainos, vaan olen vain tyytyväinen em. kaupan asiakas.

Nämä kaikki sitten ammattimiehen tekemänä ja palkan edestä tekee sitä hintaa, ja tietysti tilat jne. pitää huomioida. Mutta toisaalta ammattimies tuskin maksaa samoja hintoja maaleista, mitä iteltä perivät värikaupan kassalla. Ja ammattimieheltä saat (toivottavasti) tasaisesti kiiltävän ja suoran maalipinnan, itellä tulee yleensä välillä oikastua, eikä ruiskukäsikään ole aivan riittävän tarkka (sumua, pientä valumaa jossai, jne) -> mehtäauton maalipinta jolla ei kuitenkaan tarvi hävetä kylillä ajaessa.

Edit: Ehkä vähän kysymyksen vierestä vastattu, mutta pääsee kartalle mitä aineet maksaa. Tuskin satasten maalauksista kuitteja kirjotellaan.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Tyhmä kysymys väliin mutta nuo alle tonnin maalaukset, mitä tai minkä merkin maalit ja lakat ym. jutut kyseessä? Käsittääkseni ko. tökötit on kohtuu arvokkaita jos mennään "parempiin" värilöihin... Ja ferrex on halpaa.

Glasuritin tuotteilla tietenki, onko niitä muka muitaki?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Tyhmä kysymys väliin mutta nuo alle tonnin maalaukset, mitä tai minkä merkin maalit ja lakat ym. jutut kyseessä? Käsittääkseni ko. tökötit on kohtuu arvokkaita jos mennään "parempiin" värilöihin... Ja ferrex on halpaa.

Mä meen hyvin samantapaiselta pohjalta kuin tässä - matalat kulut eivät perustu huonoihin tai halpoihin maaleihin vaan siihen kun kyse on omatarvehommista ja maalit on riittävän isoissa erissä ostettuja suhteutettuna maalauskohteiden kokoon.

"Maalaus
Ennen maalausta hiekkapölyt poistetaan ja suojattavat kohteet suojataan uudestaan. Maalauksessa käytetään epoksi/polyuretaani-järjestelmää eli epoksipohjamaalia ja polyuretaanipintamaalia halutussa sävyssä. Useimmille merkeille löytyy alkuperäinen runkosävy, kuten esimerkiksi Scanian runkoharmaa. Korroosionestokykyä voidaan lisätä käyttämällä sinkkiepoksipohjamaalia epoksipohjamaalin alla. Samassa yhteydessä on hyvä maalata myös vanteet."

http://www.stopkorro.fi/kuormaauto

[VOLIATTI]

itellä cossu esco on nyt pääkaupungin maalaamossa puolitutulla ja 3000e lupas tehä pohjat ja yli maalata myös sisältä ja pari ruostevauriota korjata,
tosin auto nyt on jo ollu kohta vuoden maallattavana koska vakuutus hommia suht paljon ja tekee silloin kun kerkiää, onneks ei ole kiire tolla rojektilla,
maalaus tarvikkeet kuuluu kauppaan + uunitus, ei mielestäni ole hinnakas kaverin tuntien joka oikeasti osaa tehdä näyttely tasoisia autoja. ja paras asia koko hommassa on se että seisoo lämpimässä hallissa eli ns.talvivarastossa

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

maalaus tarvikkeet kuuluu kauppaan + uunitus, ei mielestäni ole hinnakas kaverin tuntien joka oikeasti osaa tehdä näyttely tasoisia autoja. ja paras asia koko hommassa on se että seisoo lämpimässä hallissa eli ns.talvivarastossa

Sitä mä just ihmettelen kun ani harva vie autoa mihinkään näyttelyyn eikä aina ole mobilistitouhut kyseessä, miks myös tavallisiin käyttiksiin pitää saada näyttelypintaa...

[VOLIATTI]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Sitä mä just ihmettelen kun ani harva vie autoa mihinkään näyttelyyn eikä aina ole mobilistitouhut kyseessä, miks myös tavallisiin käyttiksiin pitää saada näyttelypintaa...

helppo vastaus yhteiskunta, kaikesta valitettava ja mikä on helpompaa kun maalipinnasta valittaminen palstan jarella on varmaan kokemusta kun on pelti puolen miehiä,voin kuvitella vaan sitä tyytymättömyyden määrää noilla automaalamoilla, tuntuu että kone puolellakin on tuo koneen maalaaminen suht.haastavaa ja aika herkästi tulee sanomista jopa telaalustaisen alarungon maalipinnasta, kaippa sitä on vaan pakko tehä parasta ja se paras yleensä maksaa aikaa ja rahaa.

kiitos ja anteeks

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

helppo vastaus yhteiskunta, kaikesta valitettava ja mikä on helpompaa kun maalipinnasta valittaminen palstan jarella on varmaan kokemusta kun on pelti puolen miehiä,voin kuvitella vaan sitä tyytymättömyyden määrää noilla automaalamoilla, tuntuu että kone puolellakin on tuo koneen maalaaminen suht.haastavaa ja aika herkästi tulee sanomista jopa telaalustaisen alarungon maalipinnasta, kaippa sitä on vaan pakko tehä parasta ja se paras yleensä maksaa aikaa ja rahaa.
kiitos ja anteeks

Pitäs paremmin huomioida kun kohteita on monenlaisia... eihän kalliita siltoja maalailla niin, että kaikki huomio käytettäisi maalipinnan ulkonäköön vaan on tarkoituksenmukaisuus ja huoltoväli aspektit mukana.

Myös kalliin talon maalaus sujuu porukalta ihan pensselillä.

Mielestäni myös auton maalaukseen voisi ottaa saman näkökulman kuinka kauan on tarkoitus pinnan kestävän ja mihin ajoneuvoa käytetään. Jätettäisiin näyttelypinta sitten niihin, jotka oikeasti viedään näyttelyyn...

Jengillä ruostuu autot pilalle kun meinaavat, että maalaus on aina kallista ja hankalaa.

[HV]

Monella maalaamolla ei ole varaa tehdä huonosti, eli halvalla. Ei siihen välttämättä tarvita kuin yks auton omistaja joka on ite tehny pohjat ja sitten vie maalaamoon maalattavaks, vuoden päästä kun kaikki kukkii niin omistaja luonnollisesti haukkuu maalaamon netissä ym. ihan paskaks jonka jälkeen maalaamo saa huonon maineen syyttä.

Jos uskoo ite pystyvänsä tekeen pohjat, oli ne sitten kuinka hyvät/huonot tahansa niin se maalaaminen on jo helpompi vaihe. Ei se maalaaminen mitään rakettitiedettä ole mutta pohjien tekeminen vaatii vähän enemmän paneutumista jos hyvän haluaa.