Kypsä Toyotan 2,4 LT:hen

[Kettu_]

itselläkin tuommoinen jälki ahdettu 2lt ja huomaa ahtoputkissa hieman öljyä joka toisaalta on aika normaalia kun venttiilikoneiston huohotus on ahtimen imu puolella. ei kuluta kyllä kummallisesti öljyä mutta tuo jäi hämäämään -> Tullu tehtyä noita huohotinpurkkeja sillai, että venakopasta purkin pohjaan letku, josta kannen päältä imusarjaan. sitten pohjasta toinen letku öljypohjaan (ahtimen paluuletkuun), niin ei ole enään öljyhulluus iskeny...
Nämä nimenomaan jäkiturbo Toyoissa!!! voiko tuon laittaa imusarjaan? eikös se silloin kerää kaiken ahtopaineen tuonne venttiilikoneistoon vai työntääköse tuolta purkin pohjasta ne öljypohjaan? vetoja on ihan riittävästi kyllä kun pitää ahdot kohillaan eikä änge sinne mitään 2.5bar,

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

voiko tuon laittaa imusarjaan?

Juu ei voi, juurikin itsemainitsemastasi syystä, eli kerää paineen venttiilikoneistoon ja kampikammioon. Jos haluat laittaa sen huohotusletkun tavaran kiertoon niin tarttee laittaa ennen turboa.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Juu ei voi, juurikin itsemainitsemastasi syystä, eli kerää paineen venttiilikoneistoon ja kampikammioon. Jos haluat laittaa sen huohotusletkun tavaran kiertoon niin tarttee laittaa ennen turboa.

näin juuri on itselläni, kun auton hankin niin huohotin letku roikku vapaana? ja mitä itse joskus perehtynyt näihin japanin ihmeisiin niin ainakin hondassa vaati kytkemisen imusarjaan (ennen ahdinta) jottei puske kaikkea öljyä tiivisteiden välistä, niin vedin hiluxiin sitten ahtimelle haitariputken jossa oli lähtö johon laitoin tuon huohottimen letkun, liekko sitten haittaakaan jos laittaa tuohon letkun väliin keruu säiliön?