pajeron etuperän nivaan

waffen · #1 23.12.2013, 10:39

Olisi ajatuksena rakentaa nivaan pajeron etuperästä taikka takaperästä etuperä. elikkä olisi tarkoitus pitää nivan erillisjoisitus edessä

onkohan missään pajerossa kytkettävää lukkoa erillisjoisitetussa perässä? esim gen3 ?

muita vaihto ehtoja kuin pajero missä olis kytkettävä lukko

tämmöisi hulluja ajatuksia ja en sitten tiedä tuleeko koskaan toteutettua mutta mietinnässä on

Kuljukka · #2 23.12.2013, 19:04

Mulla on yks ylimääränen gen 3 taka murikka kytkettävällä lukolla.
Kyseessä siis juurikin erillisjousitetun perä.

Viipo · #3 24.12.2013, 02:57

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kuljukka

Mulla on yks ylimääränen gen 3 taka murikka kytkettävällä lukolla.
Kyseessä siis juurikin erillisjousitetun perä.

Mikähän siinä mahtas olla välitys?

Kuljukka · #4 24.12.2013, 08:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mikähän siinä mahtas olla välitys?

4.11 lukee lätkässä. Laskenu en ole..
Tuohan on alunperin keskellä autoa ei sillon ole sitä akseliputken pätkää eli rakentamalla tuon saa kummalle puolelle vaan.

waffen · #5 24.12.2013, 10:56

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kuljukka

4.11 lukee lätkässä. Laskenu en ole..
Tuohan on alunperin keskellä autoa ei sillon ole sitä akseliputken pätkää eli rakentamalla tuon saa kummalle puolelle vaan.

Vähän turhan harva välitys muuten kyllä olisi hyvä. onko muuten gen 1 etuperässä irroitettava "akseliputki" että voisi siirtää perän keskelle, samalla saisi mahdollisimman pitkät vetarit että murroksien kulmat olisivat mahdollisimman pienet maksimi joustoissa.

Black Bear · #6 24.12.2013, 18:18

Gen2 pajeron takaperässä on 100% lukko ja löytyy 5,29 välityksellä.

_LM_ · #7 24.12.2013, 22:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja waffen

Vähän turhan harva välitys muuten kyllä olisi hyvä. onko muuten gen 1 etuperässä irroitettava "akseliputki" että voisi siirtää perän keskelle, samalla saisi mahdollisimman pitkät vetarit että murroksien kulmat olisivat mahdollisimman pienet maksimi joustoissa.

On irroitettavat putket. Jos olet kouvolan ohi ajelemassa niin voin heittää yhden gen1 etuperän kyytiin

waffen · #8 26.12.2013, 15:27

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Black Bear

Gen2 pajeron takaperässä on 100% lukko ja löytyy 5,29 välityksellä.

mutta eikös gen 2 takaperä ole jäykkä akseli eli ei oikein pysty soveltamaan etuperäksi.

paras vaihto ehto on varmaan gen1 etuperä välityksellä 4.625 v6 bensa
ja taakse uazin perä 4.625 välityksellä

ja nämä siksi että sen saisi vielä leimattu

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Ostettu Lumiketjut Nivaan	Krisse	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	11.02.2010 00:04
Nivaan osaa	-P-	Tekniikka & Jutustelu	5	21.09.2007 21:40
Öljyt Nivaan	jsn	Tekniikka & Jutustelu	15	04.04.2006 22:51
Nivaan osia		Tekniikka & Jutustelu	1	24.10.2005 17:45
O: Nivaan renkaat	juhaK	O/M/V Muut	3	16.04.2005 18:18

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)