![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#101
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Mutta kuljettaminen saastuttaa ja saastuttamisesta pitää nykyjään maksaa.
__________________
Juuri tästä kyseisestä asiasta mitään tiedä.. |
#102
|
||||
|
||||
![]()
Mitä juopommalla autolla mitä enemmän kilometrejä sitä enemmän veroja, käytön mukaan.[/QUOTE]
Sitähän tämä uusi systeemi juuri tekisi ![]() ![]() ![]() Miksi maaseutua pitäisi armahtaa? Saastuttaako maaseudulla tuotettu hiilidioksiini tonni vähemmän kuin kaupungissa? Miksi tarvitaan tietotekniikkaa autoon kun polttoaineen hinta ohjaisi vähän kuluttaviin keksintöihin ja pieniin päästöihin
__________________
Juuri tästä kyseisestä asiasta mitään tiedä.. |
#103
|
||||
|
||||
![]()
Päätä jo seurataanko niitä autoja vai ei.
__________________
Juuri tästä kyseisestä asiasta mitään tiedä.. |
#104
|
||||
|
||||
![]()
Valtion auto- ja liikenneverotuotto ei itseasiassa ole laskenut vaikka kansa on siirtynyt vähäpäästöisempään ja vähemmänkuluttavaan tekniikkaan. Se on nousujohteinen. Mutta kun, äh, se ei riitä...
![]() Ja perusfaktaa vähän peliin tästä selonteosta: 5.3 Rahoitus Keskeisin motiivi tiemaksujen käyttöönottamiselle on aina ollut rahoitus. Tiemaksuilla on rahoitettu joko yksittäistä tiehanketta tai laajempaa verkkoa. Suomessa yleisten teiden rakentaminen ja ylläpitäminen rahoitetaan valtion budjetista. Tiestön kunto on heikentynyt viime vuosina, koska käytettävissä olleet tienpidon määrärahat eivät ole mahdollistaneet riittäviä ylläpitotoimia. Voitaisiin ajatella, että rahoituksen kerääminen tienpitoon voisi olla yksi syy tiemaksun/veron keräämiseen Suomessa. Asia ei ole kuitenkaan noin suoraviivainen tai yksinkertainen. Valtio kerää autoliikenteeltä nykyisin erilaisia veroja vajaat kuusi miljardia euroa vuodessa. Tienpidon määrärahat ovat puolestaan olleet noin 750 miljoonaa euroa vuodessa. Tieliikenteeltä peritään siis noin 7 kertaa enemmän veroja kuin valtio käyttää tienpitoon määrärahoja. Tieliikenteeltä kerättävät verot riittäisivät siis moninkertaisesti kattamaan tienpidon kustannukset. Miksi niitä täytyisi kerätä vielä lisää? Tieliikenteeltä perittävät verot ovat osa yleistä verotusta, jolla katetaan kaikkia valtion menoja. Suomessa veroja ei voi korvamerkitä tiettyyn tarkoitukseen. Eduskunta päättää vuosittain valtion talousarviossa, kuinka valtion varat kohdennetaan eri tarkoituksiin. Näin ollen tieliikenteeltä perittävien verojen määrä ja tienpidon määrärahojen suuruus eivät liity toisiinsa, vaan ovat poliittisia päätöksiä.
__________________
Tiäräksää tuanoi Viimeksi muokannut vartiainen : 20.12.2013 01:16 |
#105
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]() ![]()
__________________
RUMARACING Esla T4 |
#106
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() Nimimerkki; 15 km lähimpään kauppaan. |
#107
|
|||
|
|||
![]() Tällä kertaa ehdoton ei
Adressi allekirjoitettu, olin no.23952.
Myös kansalaisaloite allekirjoitettu. |
#108
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]()
__________________
Tumpula Racing Team |
#109
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Toki jokainen ajettu kilsa saastuttaa yhtä paljon riippumatta siitä, missä auto liikkuu. Maalla vaan autoilu on liki pakollista, kaupungeissa joukkoliikenteen piirissä ei. Minusta on hienoa, että ehdotuksessa on otettu jollain tavalla huomioon maaseudun tilanne. Bensan hinnan korotus rankaisisi juuri harvaan asuttua maaseutua ja se ei olisi hyvä juttu.
__________________
Tumpula Racing Team |
#110
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
sen takia laihialaiset ei halua, että kylät muutettas "kaupungiks", koska kaupunki ajossa kulutus isompi ![]()
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
#111
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Kauppaan on 20km ja alkoon 60km per sivu. Ja just eilen kotiuduin keskussairaalasta, 720km edes takaisin... |
#112
|
|||
|
|||
![]()
Noo, eipä taida olla minun päätösvallan alla tämä kysymys, ja jos joku haluaa seurata niin siittä sitten vaan.
|
#113
|
|||
|
|||
![]()
Siitä sitten ihmettelemään mitä kaikkea voidaan seurata... Näin alkuun.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288634195770.html |
#114
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Oman auton jälkeen seuraavaks toimivin kyyti on liftata pölliauton kyytiin.
__________________
RUMARACING Esla T4 |
#115
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Koulukyyti ajaa ennen 8 ja takasin vois päästä 4 jälkeen... |
#116
|
|||
|
|||
![]()
Olen vittumainen ja kärjistän mutta hei, joukkoliikenne toimii kun eskarilaisen päivä ei ole kuin 8h, toki joutuu kävelemään pari kilsaa suuntaansa pimeällä kyydityksen päälle...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#117
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team |
#118
|
|||
|
|||
![]()
Onkohan lakimuutokset loppuviimeks kovinkaan vaikeita toteuttaa?
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
#119
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Älä unohda susien ja petojen kanssa tappelemista/pelkoa niistä ![]() Olen tullut muutaman muun kanssa siihen tulokseen, et vaikka kyllönen on kotoisin maalta niin se on elänyt silloin kun täällä vielä kulki linja-autoja joka kylälle parin tunnin välein, sit se sai kortin, parin vuoden päästä julkinen lakkasi kulkemasta ja muistot linkkureista ja toimivasta julkisesta on vain siltä ajalta kun niitä kulki. Itellä ois matkaa pysäkille 50m ja työ pisteillä 100-300m kävely, mutta kun ei niitä linja-autoja kulje ![]() Jos kulkisi en edes autoa liikenteessä pitäsi ![]() Moniko teistä kiinnittää huomiota linja-autojen kulkemiseen omalla autolla ajellessa, mut pysäkkejä näkee vaikka kuinka?
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Viimeksi muokannut Nikuzai : 21.12.2013 12:06 |
#120
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
-Pauli- |
#121
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
entäs metsäalan työntekijät, pysähtyykö linjuri rekkapisteelle, että "otetaas säiliöön vähän löpöä"? tai haetaas aamulla sitten ekaks varaosia parin kolmen sadan kilometrin päästä, vai pitääkö ottaa taksi?
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
#122
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Mutta esimerkiksi tuossa Drivecon laitteessa on kiihtyvyysanturi. Mihin sitä tarvitaan kilometriseurannassa? Ei mihinkään. Ajotapaseurantaan se on hyvä, ja esimerkiksi vakuutusyhtiöt voivat olla kiinnostuneita k.o tiedosta. Tai poliisi. Ei tarvi kummoista koodinpätkää kun seurantaan valjastettu tietokone huomaa auton jonka kiihtyvyysanturi antaa lukemia jotka poikkeavat normaaliarvoista ja asettaa auton tarkempaan valvontaan. Poliisi voi sitten mennä kaahaajaa vastaan tai lähettää sakon suoraan postiin, liitteenä nopeus ja kiihtyvyystiedot. Ihan hyvä, turvallisuus paranee kun autoilijat tietävät jäävänsä helpommin kiinni ilman että poliisi on fyysisesti ollut paikalla todistamassa ylinopeudetta. Samoin kiihtyvyysanturin tiedolla saadaan nopeasti tieto mahdollisesta onnettomuudesta. Ja niinhän se Ollila sanoi, että turvallisuus paranee. Sanoi myös että reaaliakainen seuranta ei olisi käytössä, joten nuo kaksi yhtälöä eivät oikein kohtaa.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#123
|
||||
|
||||
![]() Hitler kuulee kilometriverosta
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#124
|
|||
|
|||
![]()
Kuittailtu adressia...
![]()
__________________
Jos tuo HILUX tuost joskus sit liikkus... KELE... |
#125
|
||||
|
||||
![]() Vastuun kantajat...????
Itehä äänestitte noi takinkääntäjät ja sekoomuksen ketkut sinne hallitukseen...
![]()
__________________
Kun älyttömät käskee haluttomat tekemään mahdottomat, syntyy projekti. ![]() Jeep Grand Cherokee 4L suora-6. vm-95. Oldsmobile 98 Luxury Sedan V8 425cid super rocket. vm-66 Honda CB 750 F2 Seven Fifty. vm-98 MYYTÄVÄNÄ: https://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8912 |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Dsl:n k-verotuksen poistuminen... | jyrden | Chit-Chat | 42 | 26.02.2012 12:21 |
Lj:n muodon muutosta... | make764 | Maasturiprojektit | 8 | 18.12.2011 22:21 |
Adressi Selkämeren kansallispuistoa vastaan | trailisti | Chit-Chat | 3 | 27.02.2011 19:34 |
Citymaasturi ruuhkautti liikenteen | legro | Chit-Chat | 4 | 19.04.2008 10:34 |
Sujuvan liikenteen teesit! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 25.07.2002 07:20 |