LJ/RJ Omistajat tänne!

[vv87]

Kiitos

[^hanninen^]

[IMG][/IMG]
Tuossa oma lj joka on ollut jo vuoden päivät itellä ja on näemmä jo ennestään palstalta tuttu mitä löyty pari vanhaa myynti-ilmoitusta ja yks jousi topicki.
ite jatkojalostanu vielä tuon kuluneen kesän aikana vähän itelle mieluisammaksi
-isompaa turboa ja cooleria
-palstalainen "pumppuvelho" laitto mulle pumppuun isomman nestepään ja rajummat hilut sisälle
-peltipakosarja, 3" sivuputki
-hdj80 jouvet + takana 2"lisälätyt ja pitkät hdj:n iskarit
-edessä kiristetty kitkalukko(tiukka), takaa löytyy arbbi(joku vanha omistaja laittanu jo tuon)
-off road tarvikkeen sintteri kytkin
-sisälle uusia ovipaneleita, puolikuppi recaron penkit,ralliratti

sitten ennestään hitsailtu palkkihelmat ja laitettu tankin ja jakolaatikon panssarit sekä jämy karjapuskuri.eessä 10 000lbs superwinch langattomalla kapulalla.

pientä vilmin pätkää, tarvi tyhjää satuilla http://www.youtube.com/watch?v=UtyKf...ature=youtu.be

[pipo_esa]

Tuli pistettyä elämä risaseksi ja hommattua LJ70 -88. 2 hengen paku ja pitäisi saada kolmelle paikat, mistäs löytys sopiva kahden hengen apukuskin jakkara?

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Tuli pistettyä elämä risaseksi ja hommattua LJ70 -88. 2 hengen paku ja pitäisi saada kolmelle paikat, mistäs löytys sopiva kahden hengen apukuskin jakkara?

Hoojiin jakkaroita ovat käyttäneet.

[mese300]

Minkäslaisilla jousipuristimilla olette jouset ottannu pois? Onko jotain erityistä mitä pitää ottaa huomioon vai lähteekö sujuvasti pois?
Auto on -89 mallin rj, jota on korotettu 2 tuumaa.
Katsurilla oli tänään huono päivä, hakemalla haki jotain huomautettavaa ja tuli jousista hylky vaikka on näillä jousilla muutoskatsastettu korotuksille 4 kuukautta sitten. (toisella asemalla)
Nyt on kuulemma liian isot jouset noille vakio lautasille ja on kuulemma vaaralliset?!?!?!?

[Epro]

Eipä noitten pari tuumaa korottavien jousten kanssa olla ikuna tarvittu puristimia. Auto tarpeeksi ylös, pyörät irti, runkopalkkien alle tai tukivarsien rungon päähän jotkut kunnon pukit ja iskarien alapäät auki. Näin se koko akseli tippuu niin alas että jousia saa vaihdeltua näppärästi. Tietty pitää varata pari hyvää tunkkia ja ainakin yks apumies.

[mese300]

Alkuperäinen kirjoittaja Epro

Eipä noitten pari tuumaa korottavien jousten kanssa olla ikuna tarvittu puristimia. Auto tarpeeksi ylös, pyörät irti, runkopalkkien alle tai tukivarsien rungon päähän jotkut kunnon pukit ja iskarien alapäät auki. Näin se koko akseli tippuu niin alas että jousia saa vaihdeltua näppärästi. Tietty pitää varata pari hyvää tunkkia ja ainakin yks apumies.

Kiitos nopeasta vastauksesta, sitten en lähde turhaa puristimia hommaamaan.