|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#15
08.10.2004, 21:28
|
||||
|
||||
No se paketti kannatta kyllä munki mielestä irrottaa siitä kytkinkopasta niillä 4-pultilla, niin on hemmetin paljon helpompaa.. ja sitten kannattaa myös varoa painelaakerin pidätin jousia ettei ne pääse paikaltaan kun kytkinakseli saattaa vääntää sitä ..Ja se on kyllä fakta että on "hiukka" tuskaa saada jakis-vaihteistopaketti paljainkäsin laskettua ja nostettua takas paikalleen, on meinaan todellakin raskas paketti kammeta auton alla,eli tarviit kyllä kunnollisen nosturin remonttiin tai hyvät tunkit. Ite kikkailin paketin laudanpätkien ja hallitunkin kans paikalleen ja se oli p.....stä...
Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj:n kori irti | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.09.2007 09:07 | |
| Kohta tulee kiire.. ja kiire menee... :( | FinnDRZ | Chit-Chat | 1 | 03.01.2007 12:17 |
| Vaiheloota irti | juza | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.05.2006 22:03 |
| O: HJ61 V.laatikko + lukollinen etumurikka *KIIRE* | Jagar | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 14.04.2006 11:36 |
| Kaikki irti | SamppaFIN | Jokes | 0 | 30.01.2003 01:25 |
Threaded Mode