Ford Bronco 1981

[MarkoK]

Kertokaas Ford tietäjät mistä löytyy kansien nro
Löysin sisäpuolelta tommosia kun 8B16 ja 289 ja WF,kuvat

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja MarkoK

Kertokaas Ford tietäjät mistä löytyy kansien nro
Löysin sisäpuolelta tommosia kun 8B16 ja 289 ja WF,kuvat

näyttäis olevan 289 kannet , ne on siinä mielessä paremmat kuin 302 kannet koska niissä on pienemmät palotilat mikä nostaa "ruttua" jonkin verran.. Jos haluaa tarkemmat valukoodit niin tarvii irrottaa imusarja koska koodit on siellä työnnintangon reiän vieressä "ylös alasin"

Ja sen verran mitä tuosa kuvasta saa selvää niin kaasari on ilmeisesti Carter AFB tai Edelbrockin Performer sarjaa ..

[MarkoK]

Niin vähän arvelinkin,että imusarja irti.Pit vielä kuulostella jos koneesta selviäis jotain purkamatta.Vaikuttais kait hyvältä ku 1969 lohko ja suurempi ruttuset kannet sekä imusarja edelbrock alu.Toivottavasti sisuskaluille tehty kans jotain Aika myräkkä nyt on,kävin katoksen vetään liinoilla autoon kiinni ettei lähe lentoon Muutenkin rojektis vähän takapakkia,just ku saanu hyvän paikan pajottaa ni pit siirtää Ainoo riittävän iso alue autolle ja katokselle on rivarin autokatoksen takana,joka on ku kynnöspeltoo.No pääsee auto jo niinku tulevalle ajo alustalle pajotettavaks

[MarkoK]

No ei oo pal rojekti edenny.No taas pitää siirtää auto,ei saa tossakaan olla kun haittaa paria naapuria.Kuvat kummankin etuovelta ja tieltä No senverran edenny että renkaat ja vanteet myyty.Jarruja ny hyvä herkistellä kun seisoo pukkien päällä.Uudet renkaa ja mutterit on,vanteet on jossain käsittelyssä ja saa nähä koska tulee.Oli tossa katoskin ympärillä,mut tuuli heitti sen ton autokatoksen yli ku ei viel ehtiny/viittiny kunnolla sitoo Kyl se joskus vastustaa oikeen kunnolla,jos tää ny alkas eteneen ku saa kolmanteen paikkaan siirrettyä

[MarkoK]

Takaluukun kuvia.

[MarkoK]

Nyt on vähän edennyt rojekti.Saatiin renkaat alle ja ajettua uuteen pajotus paikkaan.Nyt kaaria veisteleen jotta pallot mahtuu pyöriin vakio alustalla.Syyläri pit uusia kun vanha kusee lämmettyään suoraan eteenpäin.Pit nyt lauhalla vielä huuhdella lohkokin,aika kuraa neste oli.Miettiny et pitäiskö syyläri siirtää lavalle vai antaako olla keulalla Paljonko olette paineita pitäny 35x12.5-15 kumeissa? Vai pit kokeilla millä paineilla vielä pysyy päällä?

[MarkoK]

Ei se aina suju Piti jäähdytin saada pe 11 aikaan,sainkin vasta liikkeen sulkemis aikaan.Kotona hokasin että liian kapee No ei laiteta nesteitä vielä,kun pakkaset alkamassa.Ma vaihtaan/uutta tilaan.