|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.12.2013, 19:53
|
||||
|
||||
Mää korjasin takalukon anturin ja kierroslukumittarin anturin kaivamalla sen hartsin pois, juotin uudet johdot liitiimiin ja valoin epoksiliiman päälle. Molemmat toimii ja korjaus maksoi tunteja ja ehkä 3€. Saa niitä toyotaltakin 
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it. 
|
|
#2
12.12.2013, 15:45
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 Särkyy se johto helposti juuresta jos ei ota anturia pois laatikkoa irroittaessa. Ainaki nappinelivedollisen askin kanssa.
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
|
|
#3
16.12.2013, 17:45
|
|||
|
|||
|
kysympä tietävimmiltä,kun tuo oma toyota hj61 on kuin lentoon lähdössä,eli takapää lintallaan,niin onko nuo jouset sellaiset että ryhti tulis tasapainoon : http://www.cros4wd.fi/OrigamiDEAL/in...5,487,495&lang=
Auto on ihan käyttiksenä ja pikkuhiljaa jottain lisäillään. satunnaisia mettään poikkeamisia vaan tällähetkellä,kun vinssikin vielä puuttuu.
|
|
#5
17.12.2013, 19:50
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 sie on moottori sisällä ja siihen liitetty katkasija.
|
|
#6
17.12.2013, 19:11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#7
17.12.2013, 21:16
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Auto tosiaan työmatka-ajossa päivittäin ja tallinkin puute vaivaa,joten tosirakentelu/offailu ei ihan vielä käsillä. Taitaa nää rojektit tietty karata jossain vaiheessa käsistä,mut täällä niin uusi 4wd kuski,että mennään ny varovasti. Taidan nuo tilata,ei ainakaan huonommaksi voi enää mennä.
|
|
#9
07.01.2014, 00:51
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
Hybrid Mode