Katsastus

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Olipas hyvin "asiallinen". Tarkastuskohteiden välistä jättäminen tai puutteiden merkkaamatta jättäminen ei mun mielestä ole asiallista. Säännöt kun on kaikille samat.
Työvaloista nyt ei oo syytäkään kommentoida pakun kohdalla kunhan on oikein kytketty.

Tekis mieli kysyä, mitä se katsuri on oikesti katsonut, paitsi pakolliset dynot ja ehkä päästöt... Itelläkin on tullut eteen katsureita, jotka varovasti "oikeesti näin" naputtelee pohjaa eikä väkisin hakkaa sinne reikää... Sit tuli Tampereeella vastaan autonhitsausfirma, joka kirosi katsurin alimpaan helvettiin, koska mukamas -vm. 90 XJ:ssä on runko... Tartti hitsaria hiukan ojentaa aiheesta... Toivottavasti ei enää tarvi viedä maksulliseen hitsukseen autoa vaan pystyy tekemään kaiken ite... Vähän se vielä opettelua vaatii, että saadaan kunnollista saumaa aikaseksi ohueseen peltiin...

[Grr]

Täälläpäin kyselin kesällä katsurilta että pitääkö tuo paikkansa että korissa olevat lahoreijät eivät vaikuta katsastuksessa.

Katsuri oli sitä mieltä että ei ole väliä onko erillinen runko, koska se on turvallisuus kysymys esim.kolarissa jotta korin pitää olla kunnossa.

Toisaalta ite ainakin ymmärrän tämän, mutta ei kaikki katsurit niin tarkkoja ole.

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja Grr

Täälläpäin kyselin kesällä katsurilta että pitääkö tuo paikkansa että korissa olevat lahoreijät eivät vaikuta katsastuksessa.

Katsuri oli sitä mieltä että ei ole väliä onko erillinen runko, koska se on turvallisuus kysymys esim.kolarissa jotta korin pitää olla kunnossa.

Toisaalta ite ainakin ymmärrän tämän, mutta ei kaikki katsurit niin tarkkoja ole.

itse kun hahmottelee, että ovet ja helmat ruostunu puhki, ni vastaako alkuperäistä rakennetta, ja kummassa ite ennemmin istut, kun auto tulee kylkeen

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja lavanelikko

Toivottavasti ei enää tarvi viedä maksulliseen hitsukseen autoa vaan pystyy tekemään kaiken ite... Vähän se vielä opettelua vaatii, että saadaan kunnollista saumaa aikaseksi ohueseen peltiin...

En tietty mee sanomaan, että onko mun autojen aikasemmat ruostekorjaukset tehty maksullisella pajalla vai ei ku en tiiä faktoja, MUTTA. Hyvänki näköset pellit minkä on vielä tosi hyvin maalattukin on tähän asti AINA paljastunu helvetin ohkasiks pläkkipelleiks mitkä on vaa parilla pisteellä kiinni ja vedetty vaa joko kittiä tai koriliimaa päälle. Että ei kannata kyllä yhtään potea syyllisyyttä, vaikka omat saumat ei alkuun vaikuttais kovinkaan siisteiltä. Ne on silti parempia, kuin äkkiä pajalla kasaan sutaistut. Ja jos joku pajalla tekiski kunnolla, se maksais jo yhen hitauskoneen hinnan työssä. Eli esim. helmaa korjatessa tulee aika takuulla kestävämpää tulosta ku ite hitsailee sen koko sauman ympäri ja hioo ainaki sen verran et jos sattuu olemaa jotai tarttumattomia pisteitä niin ne lentää helvettiin.