Willys ToySan

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ai perhana! Nyt taas muistu mieleen et ne osat on vielki postittamatta.. Yritän tässä muistaa laittaa..

Vaan tuohon kytkimeen.. Miä en oo ainakaa ikinä siihen mitään säätöä kaivannut.. Mut jos kuitenkin tuntuu että tarvii, ni oisko se helpompi toteuttaa siihen kytkinkäpälän päähän..?

Mittarin lasi on myös irroitettu, pitäisi vaan jaksaa kiikuttaa se postiin. No jos konkarit et säätöä tarvitse niin en kyllä minäkään. Teen sen luukun siihen lattiaan niin sillähän siitä pääsee tai ainakin saa siirrettyä sen tekimistä tulevaisuuteen. Mitään ei kannata tehdä tänään minkä voi tehdä huomenna, vai miten se meni?

[aslakki]

Paljos siulla jäi ns. tyhjää siihen tangon ja käpälän väliin?

..miulla piti jatkaa sen kytkimen kans sitä tankoo n.5cm...
......eikös sitä kuulaa mihin käpälä nojaa, saa ruuvattua ulospäin?

[murikka]

Olen käyttänyt noissa autopeltihommissa tig-hanskoja. Mukavan ohkaset, niin voi myös rälläköidä ja käsitellä muitakin työkaluja.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Mittarin lasi on myös irroitettu, pitäisi vaan jaksaa kiikuttaa se postiin. No jos konkarit et säätöä tarvitse niin en kyllä minäkään. Teen sen luukun siihen lattiaan niin sillähän siitä pääsee tai ainakin saa siirrettyä sen tekimistä tulevaisuuteen. Mitään ei kannata tehdä tänään minkä voi tehdä huomenna, vai miten se meni?

Ai piru.. Sulhan tulikii joku muu ku vakio kytkin sinne.. En oo ihan varma siit säätöhommast..

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ai piru.. Sulhan tulikii joku muu ku vakio kytkin sinne.. En oo ihan varma siit säätöhommast..

Kyllä sitä tankoa enemmin olisi saanut lyhentää kun jatkaa. Meni siis painelaaleri asetelmaa vasten ja työsylinteri painui vähän kasaan. Mullahan ei ole toi mitenkään vielä kytketty eikä ole litkuja sisällä niin ei se vastustanut mitenkään. Pitää tutkia asiaa kun kaivaa sen tuolta säilöstä.

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Kyllä sitä tankoa enemmin olisi saanut lyhentää kun jatkaa. Meni siis painelaaleri asetelmaa vasten ja työsylinteri painui vähän kasaan. Mullahan ei ole toi mitenkään vielä kytketty eikä ole litkuja sisällä niin ei se vastustanut mitenkään. Pitää tutkia asiaa kun kaivaa sen tuolta säilöstä.

Jaaa, täähä menee mielenkiintoiseks... mitkähän kokoelmaosat miul on sit ollu

Paina vaa sylinteri nii sisään ku menee, jos jää reilu välys tangolle ni eiköhän se oo hyvä

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

Jaaa, täähä menee mielenkiintoiseks... mitkähän kokoelmaosat miul on sit ollu

Paina vaa sylinteri nii sisään ku menee, jos jää reilu välys tangolle ni eiköhän se oo hyvä

Sie oot vaa ajanu niin pirun rajusti et oot polkassu kytkinkäpälän mutkalle..

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Sie oot vaa ajanu niin pirun rajusti et oot polkassu kytkinkäpälän mutkalle..

Enne paineistusta sitä kytkintä joutu kyl rankasemaa iha olan takaa

[SeppoHovi]

Itsenäisyyspäivä ei mennyt Tampereella isänmaantoivojen kanssa mellastaessa vaan tallissakin ehdittiin käväistä.

Toinen lokari otettiin levityspöydälle.



Kovaliimattuna...



Sitten ajattelin ottaa pienen iltajumpan.



Hiiop ja kyllä nousee...



Monta tuntia ja vaikka kuinka monta kirosanaa myöhemmin.



Tulikohan se nyt sittenkin liian taakse? Vaihdekepit ja muut on aika kivasti paikallaan, mutta ite mosa tulee aika kivasti tuonne ohjaamon puolelle. Sekään ei tuossa oikein haittaa, mutta ainut murheenaihe näyttäisi olevan miten nuo polkimet mahtuu olemaan.



Tosta kun tuuppaa viisi senttiä eteenpäin niin ongelmaa tulee syylärin ja jordaanin kanssa. Toisaalta aikalailla tuo taitaa olla aina pikku kompromissi kun neloskoneen tilalle sovittaa kutosen.

Lattiaakin aloitettu taikoimaan etukabiiniin.



Huuh huomasin, että Willys oli päässyt äänestykseen vuoden projektista. Arvostan suuresti, että joku on tuohon Willyksen laittanut mukaan. Leuka rinnassa tässä kuitenkin mennään kun ennen projektin aloitusta hitsauskokemus ja kokemus kaikesta auton suhteen oli olematonta. Kiva tässä on kyllä huomata, että tekemällä oppii ja kun homma kiinnostaa niin päähänkin tietoa hyvin tarttuu. Mukana kisassa oleminen onkin jo siis iso juttu.

[SeppoHovi]

Ton verran nyt näyttäis olevan tilaa polkimille. Tossa näkee hyvin miten toi downpipe yrittää tulla ohjaamoon.



Kyllä ne polkimet tuohon pitäisi mahtua. En vaan osannut oikein arvioida mitä ne vaatii tilaa, mutta ainakin paremmin ne mahtuu kun mitä käyttis Subarussa on tilaa.

Tommonen luukku ainakin tuohon keppien kohdalle tulee. Tuosta pääsee sitten fiksaamaan jonkun verran. Pitää vielä toinen luukku tehdä kytkimen sylkelle ja noille ylimmille kytkinkopan pulteille.



Hitsasin valmiiksi 6mm mutterit tuonne alapuolelle niin on helpompi laitella pelti siihen paikalleen.