![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Entäs jos jättäis bensakäyttöseks henkilöautoks, ajoneuvovero olis silloin varmaan n. 500:-/vuosi. Ja penkkejä vois varmaan sitten ollla melkosesti. Mut lienee melko janoinen tolla bensakoneella? Ja mitäs jos hakis ruottista, paljonkohan pitäis suunnilleen maahan tuotaessa maksella näitä s***anan veroja?
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Mitään janoinen ole, maantiellä pääsee 20litr/100km kulutukseen helposti, kun siis lähdetään esim. 25 litrasta...
![]()
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
mites tuommonen kaasutettas ?
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#4
|
|||
|
|||
![]()
No mie oon creepyilla varovaisesti hiippaillen päässy noin 30l/ 100km
![]() Niin ja miula on seittemän paikkanen toi oma. Verot oli jotain 500 luokkaa, kokonaismassa 3480kg.
__________________
Emmie tiiä |
#5
|
||||
|
||||
![]()
kyllä volvolla helposti pääsee alle 20:n litran satkulle jos kaikki on koneessa kunnossa ja isommat renkaat. tuppaa vakiorenkaiila olee kierroksia pirusti matkavauhdissa ja kuluttaa enemmän kuin korkeemmilla renkailla
![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Nii jos tuo vaikuttaa et ajettavuus on sen verta huono omassa et marssivauhti on max 70km/h. Tuntuu et jotenki jurraa toi kone. Vähän ku tuosta nousee vauhti nii alkaa "vääntämään"
__________________
Emmie tiiä |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Kuuspyöräselläkin päästään helposti kahdenkympin kulutukseen maantiellä kun on kone säädöissä ja rullaavat renkaat. Normi kaks akselisella on mahdollista päästä lähemmäs 15. kuin 20 litran maantiekulutusta ihanteellisissa olosuhteissa... Volvojen nykyhintataso on suomessa tällä hetkellä vaan senverran alhainen, että taitaa länsinaapurista tulla kalliimmaksi kun laskee (sen pienenkin) veron ja noutokulut ostohinnan päälle...
__________________
Mä en jätä mitään hiilijalanjälkeä...mä ajan autolla kaikkialle.... |
#8
|
||||
|
||||
![]()
3500 kg kok painoilla verot olis 0e?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Niinpä, himottais kyllä tollanen kolmiakselinen 304 kuorma-autoksi rekisteröitynä. Penkkejäkin sais varmaan asennettua melkoisen määrän. Ja dieselöitynäkin käyttövoimavero siinä 130 egen pintaan vuodessa, jos oikein osasin räknätä. Kukahan myis mulle tollasen.
|
#10
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Kaverilta tollanen. http://forums.offipalsta.com/showthr...ghlight=camper |
#11
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=113285 http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=117639 |
#12
|
|||
|
|||
![]()
Niimpä. Ja saakos tuon 303 näin jälkikäteen kuorma-autoksi? No ei saa ja dieseliin en vaihda ennen kun tuo kone leviää. Ei oo näin köyhällä mielestään vara maksaa käyttövoimaveroo jos haluu penkit säilyttää.
__________________
Emmie tiiä |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
volvoista tietoa ??? | uazman | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 24.10.2007 20:21 |
ajorampeista vielä! | cam68 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 09.05.2006 19:39 |
Hehkuista vielä... | Noviisi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.11.2005 23:06 |
Naisesta vielä | SamppaFIN | Jokes | 8 | 27.06.2005 01:50 |