MB 1222 DRD4-7R

[Heering80]

Tässä on kuusi eteen ja pakki. Ja hitaat versiot kaikista myös. Pirun lyhyitä vaihteita kyllä, mut kaippa ne välitykset jossain käytössä on ihan perusteltavissa. Nyt joutuu veivaa aikas paljon turhaa. Kai tohon jonkun skippailukaavion oppii, kun vähän opettelee.

[pee]

... tommosest tiedä mitään, mutta moGissa 4 + 4 vaihteinen päävaihteisto, ja tyhjänä kadulla pyöriessä kyllä 1 - 4 aika turhia, eli "iso" puoli 5 - 8 on varsinaiset ajovaihteet

... vinssi vois olla tän kokoisessa molempiin suuntiin käytettävissä parhaimmillaan, ja pohtisin katumusvinssiä enssijaisesti, eli helpolla taaksevetäväksi


onks käyttöohjekirja muuten tallella ?

lievä OT: tuon kaltainen kaunistus seisoo Sörnäisten Rantatiellä HelsinGissä jonkinsortin mainosalustana, suunnilleen Nestettä vastapäätä (merenpuolella) parkissa

[sisua45]

Meillä ajettiin 1619 "heittokeppi" laatikolla ilman kuormaa 3-5-6-7-8 vaihteilla. Pari kertaa lootasta löytyi iso pakki, vaikkei semmoista edes ole. Jäi iso puoli päälle vielä pakillakin. Meni aika kovaa, kun joskus isolla pihalla kokeilin.

Sulla varmaan toimii 2-3-4-5-6, ehkä jaksaa puhtaasti 2-4-5-6.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Meillä ajettiin 1619 "heittokeppi" laatikolla ilman kuormaa 3-5-6-7-8 vaihteilla. Pari kertaa lootasta löytyi iso pakki, vaikkei semmoista edes ole. Jäi iso puoli päälle vielä pakillakin. Meni aika kovaa, kun joskus isolla pihalla kokeilin.

Hauskinta oli "hakata" 1-4 ja jos sopivasti onnistui niin 5 sai vielä pesään hyvin nopealla tahdilla


Ja se pitkä pakki on siellä oikeastikkin ihan haettavissa, kokeileppa pitkä, pitkä ja suoraan pakille niin pitäisi olla pitkä pakki
se on kaiketi et pääsee pehmeistä yli vauhdilla


En tiedä, mutta onko mersun kutosessa tapana ravistella pakoputki pakosarjoista irti?

Onkohan kukaan nähnyt sellaista punaista siirtolava mersua 7 vuotta sitten mikä piti helvetillistä meteliä, oli nimittäin minä mahdollisesti

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Ja se pitkä pakki on siellä oikeastikkin ihan haettavissa, kokeileppa pitkä, pitkä ja suoraan pakille niin pitäisi olla pitkä pakki
se on kaiketi et pääsee pehmeistä yli vauhdilla


En tiedä, mutta onko mersun kutosessa tapana ravistella pakoputki pakosarjoista irti?

Kun isolta puolelta, vaikka viitoselta, meni pakille, niin 99.5% tapauksissa loota meni pienelle puolelle. En tiedä oliko se vika vai ominaisuus.

Kaikki tuo myyränpelotin V6 ravistelee rikki. Pakoputket, kompuran ilmaputkien telineet, jne. Pakoputken korjasin varmaan viis kertaa, kun loppuosa mätäni ja alkuosa murtui. Äänenvaimentimeen teetin uuden kuoren 1.25mm pellistä. Sisuskalut olivat kuin uudet. Tuli muuten koko pienen metalliverstaan väki pihalle kuuntelemaan, kun ajoin suorilla putkilla kotiin. Tuntui kierrosherkemmältä?

[dirtydog]

upee aihio

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kun isolta puolelta, vaikka viitoselta, meni pakille, niin 99.5% tapauksissa loota meni pienelle puolelle. En tiedä oliko se vika vai ominaisuus.

Kaikki tuo myyränpelotin V6 ravistelee rikki. Pakoputket, kompuran ilmaputkien telineet, jne. Pakoputken korjasin varmaan viis kertaa, kun loppuosa mätäni ja alkuosa murtui. Äänenvaimentimeen teetin uuden kuoren 1.25mm pellistä. Sisuskalut olivat kuin uudet. Tuli muuten koko pienen metalliverstaan väki pihalle kuuntelemaan, kun ajoin suorilla putkilla kotiin. Tuntui kierrosherkemmältä?

Se kuuluukin vaihtaa pienelle jos vitoselta/pitkältä puolelta siirretään, siksi se pitää "käskeä" päälle

Putkilla on parempi kuin pelkillä pakosarjoilla, voima ei kasvanut, mutta meteli sitäkin enemmän

Ajattelin silloin et jos ei olisi myyntiin mennyt olisin ite tehnyt putken ja pultannut sen laatikkoon kiinni et koko putkisto olisi heilunut koneen kanssa köntässä eikä omaan tahtiin kumeilla rungossa

[Heering80]

Nyt on puskurista turhat raudat irroitettu. Täytyy kyllä myöntää, että aikaa irroittamiseen tuhrautui niin paljon, ettei tässä itseään kovin näppäräksi voi tuntea. Mutta ainakin ymmärrän nyt myyjän haluttomuuden tehdä hommaa puolestani. "Tunnissa tuon irroittaa, jos vähänkään osaa" ja multa meni kuutisen tuntia Muutama pultti oli koteloitu niin näppärästi, että rälläkkä oli ainoa vaihtoehto niiden avaamiseen..

Nyt on auto hyvän näköinen, kuvaa tulee, kun saan puskurin takaisin paikoilleen.