Jäähytys niksejä?

[-Jarkko-]

Vesisumu tai sit pari tollasta kurttuletkulla...

https://www.marineparts.fi/venetarvi...in-12v-gs31210

Niijoo..tämä on tehokkaampi https://www.marineparts.fi/venetarvi...n-12v-gs31201/

[piippu]

Oisko tässä nyt tämän Evans:in vedettömän jäähdytysnesteen paikka http://www.evanscooling.com

Kiehumispiste 180°C, täysin vedetön ja alentaa käyntilämpöä jo itsessänkin....miinuksena ainoastaan hinta. Löytyy mm. kaasutinexpertin kautta.

[Jeepp]

Pitääpä harkita tuota puhallin jutskaa laittaa kummallekin reunaa syyläriä tuollasen tai kokeilee ensteks onko ne mistää kotosin..
Kampiakselin päässä ois yks vapaa hinha pyörä jos siihen hitsaa siivet . Mutta seki pyörä on sentin päässä syyläriä niin ei siihen oikee mahu minkäälaista....


Tuota erikoisnestettä vois koklata paljokohan maksaa litra?

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp

Pitääpä harkita tuota puhallin jutskaa laittaa kummallekin reunaa syyläriä tuollasen tai kokeilee ensteks onko ne mistää kotosin..
Kampiakselin päässä ois yks vapaa hinha pyörä jos siihen hitsaa siivet . Mutta seki pyörä on sentin päässä syyläriä niin ei siihen oikee mahu minkäälaista....


Tuota erikoisnestettä vois koklata paljokohan maksaa litra?

olisko ollu 300€ setti mikä riitti letukan pikkulohkoon eli mopoautossa varmaan pääsee vähä vähemmällä

[Heguli]

Konepeltiin hieno skooppi ja sen sisään katkaisijasta päälle kytkettävä kotelotuuletin, joka siis painaa ilmaa koneen päälle.

[Nikuzai]

Missä muuten on sanottu et flekti pitää olla syylärissä kiinni?

Tekee tunnelin mieluusti kuumalle puolelle syyläriä ja flekti konepeltiin imemään syyläristä jos oikeen haluisi hifistellä niin melkein kaks suuntainen flekti ja pakko pyörintä puhalluksella ja sit tarpeeseen ajossa imulla

Yks kanssa minkä olen huomannut laskevan koneen lämpöjä on pakosarjan jäähdytys

[Nostokurki]

Mitähän tekisi, jos jäähdytysjärjestelmän täyttäisi öljyllä? Vaikka jotain rypsiöljyä, ei kohmetu kylmässä ja johtaa paremmin lämpöä kuin vesi, glykolista puhumattakaan...

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Konepeltiin hieno skooppi ja sen sisään katkaisijasta päälle kytkettävä kotelotuuletin, joka siis painaa ilmaa koneen päälle.

Ei, vaan vetää ilmaa pois konehuoneesta. Ongelmahan on kun auto ei juurikaan liiku, ja lämpö nousee ylös. Saattais riittää jopa ihan tollaset ritilät:



Tai sit vaa flekti pellin päälle (post #30): http://www.jeepforum.com/forum/f11/x...ml#post5021298

[Jeepp]

Jep ei se paljon vaadi puhallusta niin puottaa lämmöt perus lukemiinn 100m ajoa.

Nyt ei kuitenkaan aleta mitää öljyjä laittaa

Eikä sinne pellinalle sovi mitään tuuli tunneleita ku sinne on ahdettu sylintereitä 2 liikaa.

Ed.kingissä oli konepellissä itetehty kuupa ja flekti mutta se oli aika tehoton.

Jos jostaki sais valmiin tötterön siihen ei mitään bilteemaa kuitenkaan,ja kunno flekti.
Totta siihen vois kanttailla jonkulaisen pellistä ja ritilä reikään.

Ei viittis kovin hajottaa pinta peltejä kun tarkotus pitää originaalina. Ja pinnassa uus maali ja kaikki, aino ruoste kohta on valoraudassa

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Ei, vaan vetää ilmaa pois konehuoneesta. Ongelmahan on kun auto ei juurikaan liiku, ja lämpö nousee ylös.

Siis tätä meinasin mutta näemmä kirjotin ihan toista

[Jeepp]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Ei, vaan vetää ilmaa pois konehuoneesta. Ongelmahan on kun auto ei juurikaan liiku, ja lämpö nousee ylös. Saattais riittää jopa ihan tollaset ritilät:



Tai sit vaa flekti pellin päälle (post #30): http://www.jeepforum.com/forum/f11/x...ml#post5021298

Jos näin alkuun kokeilis tuota, aika arassa paikassa talvella, pitää vaan laitaa sillee kytkin ettei sitä vahingossa laita päälle.. Joskus kun saa insporaatioita niin tekee kotelon päälle.. http://www.motonet.fi/fi/tuote/48096...in-o33cm-imeva

2223kuutioita/h eli 37kuutioita/min pitäs riittää? Jos ei tuolla riitä niin sitte pari kanava puhallinta syylärille..