Tyhjältä pöydältä suunnittelemaan expedition autoa

[-Stedt-]

No Hdj , perustellaan nyt sillä että alusta noissa toimii hienosti venäjän kuoppasilla teillä ,turha yrittää lj:llä perässä pysyä (kokemusta on). Koneessa voimaa ja tilatkin hyvät. Ilmastointihan noissa taitaapi olla ja varmasti voi pitää ihan reipasta matkavauhtia.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

No Hdj , perustellaan nyt sillä että alusta noissa toimii hienosti venäjän kuoppasilla teillä ,turha yrittää lj:llä perässä pysyä (kokemusta on). Koneessa voimaa ja tilatkin hyvät. Ilmastointihan noissa taitaapi olla ja varmasti voi pitää ihan reipasta matkavauhtia.

Ei ole kaikissa ilmastointia. Ja jos vähänkään isommilla renkailla aikoo pitää yli 100km/h matkavauhtia, kannattaa varata peräkärryllinen jerrykannuja mukaan. Aloittajalle lienee kuitenkin selvää, että joissakin asioissa pitää tehdä kompromissi. Niin ja samaa mieltä ollaan, että HDJ on hyvä aihio

[Pata]

Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik

Aloittajalle lienee kuitenkin selvää, että joissakin asioissa pitää tehdä kompromissi.

Jep, kaikkea ei voi valitettavasti saada. Ja kuten jo mainitsin on oletusarvona pysyä jonkunlaisilla tieurilla. Mitä se ikinä sitten tarkoittaakaan. Rengaskoko lienee 32-33" ja alustaan riittänee maltillinen parin tuuman korotus. Näillä pärjäsi hyvin viime reissulla.

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja Pata

Näillä pärjäsi hyvin viime reissulla.

Onkos tästä sinun edellisestä reissusta netissä minkäänmoista matkakertomusta ihmeteltäväksi?

Kuulostaa hauskalta

[sisua45]

Kaikkien expedition autojen äiti ja isä on kuulkaas tässä.

- Ilmastointi löytyy keulasta, kun avaa luukun nokasta. Sisään tulee joko kylmää tai kuumaa ilmaa, riippuu säästä.
- Edessä ja takana on toistakymmentä lehteä pakassa, kyllä kantaa kuormaa.
- Vakiorenkailla menee kohtalaisesti, kapea 33" sopii alle myös. Vähän leikellen mikä vaan.
- Nopeutta ei rajoita kuin pari muuttujaa, ja kuoleman pelko.
- Tilaa riittää vaikka koko Kirgiisi-kylän mummoille.
- Paras mahdollinen huollettavuus tuolla reitillä.

Ja jos pöntöllä teet tuommoisen reissun, niin tarjoan kyllä kaljan.

[Pata]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kaikkien expedition autojen äiti ja isä on kuulkaas tässä.

- Ilmastointi löytyy keulasta, kun avaa luukun nokasta. Sisään tulee joko kylmää tai kuumaa ilmaa, riippuu säästä.
- Edessä ja takana on toistakymmentä lehteä pakassa, kyllä kantaa kuormaa.
- Vakiorenkailla menee kohtalaisesti, kapea 33" sopii alle myös. Vähän leikellen mikä vaan.
- Nopeutta ei rajoita kuin pari muuttujaa, ja kuoleman pelko.
- Tilaa riittää vaikka koko Kirgiisi-kylän mummoille.
- Paras mahdollinen huollettavuus tuolla reitillä.

Ja jos pöntöllä teet tuommoisen reissun, niin tarjoan kyllä kaljan.

Toi vaikuttaa samalta, millä edellinen reissu tehtiin... Mutta silloin oli alla kierrejouset. Eli Defender 110 oli tuolloin kulkine. Muutoin kuvaus täsmää täysin.

Alla pari linkkiä edelliseen reissuun. Ja jotain saattaa olla myös tulevassa 4x4 maailma lehdessä.

https://www.facebook.com/ProjectCaucasianChallenge2013
http://www.flickr.com/photos/tuomasp...7634962737502/

[sisua45]

Heh, kunnon reissuauton ominaisuuden ovat kansainvälisiä.

Oliko se teidän porukka, jolta hajosi moottori mongoliassa? Tai jossain siellä suunnilla.

[Pata]

Ei meiltä hajonnut reissussa muuta kuin pakoputken kannake... =) joten sen puolesta oli hyvä reissu. Ei tuolla reissulla menty sinne saakka, pyörittiin Mustanmeren etelä puolella ja Kaukaasiassa.

[pee]

eikai nuihin vaatimuksiin ja hintaluokkaan mahdu kestäviä kierrejousialustaisia, oikeasti 4 - vetoisia aihioita kuin Ameriikan tai Saksan suunnasta uitetuista, jos nyt yhtään oon perillä mieltymyksistäsi ? Turha kai ehdotella perusteellista moottori / ruosteremppaa heti alkajaisiks "ihan vaan varmuuden vuoks" ...

Eli, kumpi vaan, kunhan nokalla hyrskyttää Saksalainen Diesel

[ZAU]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kaikkien expedition autojen äiti ja isä on kuulkaas tässä.

- Ilmastointi löytyy keulasta, kun avaa luukun nokasta. Sisään tulee joko kylmää tai kuumaa ilmaa, riippuu säästä.
- Edessä ja takana on toistakymmentä lehteä pakassa, kyllä kantaa kuormaa.
- Vakiorenkailla menee kohtalaisesti, kapea 33" sopii alle myös. Vähän leikellen mikä vaan.
- Nopeutta ei rajoita kuin pari muuttujaa, ja kuoleman pelko.
- Tilaa riittää vaikka koko Kirgiisi-kylän mummoille.
- Paras mahdollinen huollettavuus tuolla reitillä.

Ja jos pöntöllä teet tuommoisen reissun, niin tarjoan kyllä kaljan.

Tää oli kyllä hyvin kiteytetty