![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Jos epäilet sen mangneettiventtiilin toimintaa, niin sen voi ottaa pois ja tulpata reikä, tai sit ottaa venttiilin sisältä irto osat pois jos ne saa (tojotan venttiilistä ainakin sai) ja laittaa pelkän "rungon" paikoille. Sitten ei tietenkään saa avaimesta konetta sammumaan. Oma haisuli hiace alkoi eräällä Hesan reissulla tekemään sitä et sammui aina n.10min välein sit kun hetken jäähtyi niin taas pääsi 10min eteenpäin, sit piti tienpäällä ottaa mangneettivettiilistä sisuskalut pois et pääsi jatkamaan matkaa joutuisammin, toki hetken kesti keksiä et vika on venttiilissä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Asiasta muuten puuhalkoon, huomasin tossa viikonloppuna ettei pakkivalo toimi, syykin löytyi nopeasti, pakin anturilta kadonnut piuhat mystisesti, eli poikki suoraan anturista enkä mitään irtojohtoja nähnyt roikkuvan pohjassa johon ne pitäisi kiinni mennä, eli mistä johdot anturille normaalisti tulevat, ja onko toimintaperiaate niinkuin tossa järkeilin, että anturiin tulee maapiuha joka menee pakkivalon maahan, eli kun anturi yhdistyy, niin pakkivalon piiri yhdistyy ja se syttyy?
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Noniin nyt se elää taas, oli vielä ilmaa järjestelmässä, ja liian vähän virtaa.
Mutta edelleen tuohon pakkivalo-kysymykseent tarvis neuvoja
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Jos en ihan päin honkia muista niin se on juurikin maadoittava se anturi. Omassa taisi johto tulla samassa paketissa nelivedon valon johtojen kanssa. Mutta ihan varma en nyt kyllä ole.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Nelivedon valoista en välitä sen suuremmin, tiedän kyllä koska neliveto on päällä. joten koitan varmaan maadoittaa tuon pakkivalon, jos sillä syttyy niin sit piuhojen rakentamiseen.
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Sama muistikuva olis -90 vm. L200:sta, kun joskus sähkökuvoa kattelin...
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Moro hommasin viikkositten pajero 2.5td -92.mistä alkaisin vikaa etsimään kun keskilukko ei mene päälle jää vain vilkkumaan valokojetaulussa. Samoin takalukko vai pitääkö keskilukon ensin palaa kiinteästi ennen kuin takalukko kytkeytyy.Takalukon kompuran letku oli poikki korjasin letkun mutta kuinka kova paine tonne täytyisi saada kompura kyllä sammuu kun tukkii letkun pään?Yrittäny ehtiä viestejä netistä jotain sieltäkin on selvinnyt
asiasta toiseen on muuten tommoset kuluneet mutakumit melko liukkaat näin ens lumilla
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Pajero gen 1 . Polttoaineen merkkivalo alkoi toimia. Paljonko tankissa on ainetta jäljellä kun valo syttyy? Onko kellään manuaalia mistä katsoa... nii ja 2,5 TD
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Oisko kellään vinkkiä mistä alkas vikaa etsiä kun ohjaustehostin ei tehosta kun hyvin harvoin.(tosin jos keulan ajaa lähes 45 asteen kulmaan ja on siinä vähän aikaa niin sitten alkaa tehostaan) Öljyä ei vuoda mistään ja pumpun olen purkanut ja vaihtanut laakerin ja stefan.Jostain tuntus vetävän ilmaa vai mahtaisko pumppu tai ohjausvaihde olla sökönä?
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Oletko ilmannut? Simpukan päällä on nippa.
Ei vuoda? Nestettä on? |
|
#12
|
|||
|
|||
|
On ilmattu ja nestettäkin on.Ei ainakaan ilmaa tule enää säiliöön.
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Gen 1 pajero. Keskikonsolin alla on kesk lukon ohjain boksi.mutta mikä se pienempi on siinä vieressä? Liittyykö sekin kesk lukitukseen?
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
![]() |
| Luokat |
| pajero |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
| Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
| PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |