Offroad suunnistus CUP -14

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja -MAKE-

Hetken jo aattelin tulla taas karkeloihin mutta mullahan on pytty vuosilta 2006 ja 2007.

Noihan ei vaikuta mihinkään luokka jakoihin. Meillä itellä on ajalla 2006-2012 kahdeksan cuppi sijoitusta lähes jokavuosi palkintosijoilla nämä vaikuttaa.

[Näpä]

Ne autokunnat ketkä laitetaan Isoon luokkaan ilmoitetaan kunhan saadaan lista valmiiksi.
Kun katsoo tuloksia viimevuosilta niin pikkuluokan autolla olisi hyvin pärjännyt isossa luokassa.

[jonas_k]

nyt on sitten kaksi cup sarja.. Yksi sarja pikku autoille ja yksi isoille. Ei voi olla hyvä.

[kallo]

No miksei renkaita vaadita leimatuiksi jos kerran kaikki muukin täytyy olla? Sillähän ne vasta autojen ja kuljettajien väliset erot syntyisivät. Jos siirtymiä tehdään autolla ajamalla niin kyllähän renkaat täytyy otteessa olla.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

No miksei renkaita vaadita leimatuiksi jos kerran kaikki muukin täytyy olla? Sillähän ne vasta autojen ja kuljettajien väliset erot syntyisivät. Jos siirtymiä tehdään autolla ajamalla niin kyllähän renkaat täytyy otteessa olla.

Mutta suomessa on autoja johon on leimattu aikoinaan isoja pyöriä alle ja nyt ei enään saa leimattua niin ei ole kovinkaan tasaväkistä jos jollain on vaikka bj39.5" leimattu ja toiselle 33"

[kallo]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mutta suomessa on autoja johon on leimattu aikoinaan isoja pyöriä alle ja nyt ei enään saa leimattua niin ei ole kovinkaan tasaväkistä jos jollain on vaikka bj39.5" leimattu ja toiselle 33"

Eikös nämä kuitenkin sitten painis eri sarjoissa? Pieni luokka vrt. iso luokka

[Murros]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mutta suomessa on autoja johon on leimattu aikoinaan isoja pyöriä alle ja nyt ei enään saa leimattua niin ei ole kovinkaan tasaväkistä jos jollain on vaikka bj39.5" leimattu ja toiselle 33"

Yhtä tasaväkistä kun paje vakiorengastuksella pikkuluokkaan ja LJ 35" boggereilla.

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Yhtä tasaväkistä kun paje vakiorengastuksella pikkuluokkaan ja LJ 35" boggereilla.

Onx Läjä 35 Boggereilla ja nilillä joustonrajoitin jakareilla voittamaton peli

[Pafo]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Yhtä tasaväkistä kun paje vakiorengastuksella pikkuluokkaan ja LJ 35" boggereilla.

Siitä vain kovempi orkku pajemiehellle ku huomaa että läjä jää jalkoihin...

[jonas_k]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

No miksei renkaita vaadita leimatuiksi jos kerran kaikki muukin täytyy olla? Sillähän ne vasta autojen ja kuljettajien väliset erot syntyisivät. Jos siirtymiä tehdään autolla ajamalla niin kyllähän renkaat täytyy otteessa olla.

Oikeassa olet.
Jos auto pitää olla katsastettu, muutokset otteessa ja tieliikennelaillinen,
pitää olla myöskin lailliset renkaat, muuten se ei ole kuiteskin laillinen auto tiellä.

Mutta se vissiin ei ole tarkoituskaan saada tieliikennelaillisia kilpaautoja? vaan rajaa pois kuka voi osallistua katsatusvaatimuksella.

[JouniN]

On se kumma, että aina pitää olla länkyttämässä jotain. Eiköhän ne kilpailja määrät aikanaan näytä, että mikä kuppi jää henkiin ja mikä kuolee. Itselle on aivan hiton sama kuinka monta sarjaa on, kunha kilpailuja riittää.

[kallo]

Alkuperäinen kirjoittaja CaliberSXT

On se kumma, että aina pitää olla länkyttämässä jotain. Eiköhän ne kilpailja määrät aikanaan näytä, että mikä kuppi jää henkiin ja mikä kuolee. Itselle on aivan hiton sama kuinka monta sarjaa on, kunha kilpailuja riittää.

En tiedä, mulle ensimmäinen vuosi kun käytiin eväitä syömässä kisoissa. Ainakaan omasta mielestä säännöissä ei ollu vikaa, kun kaikki pystyy osallistumaan riippumatta siitä onko auto katsastettu vai ei.. Ja muutenkin mun mielestä olis parempi pitää pois yleisiltä teiltä autot joissa alla on 39,5 boggerit vaikkapa BJ:n vakiojarruilla.. Nytkin esim. Kajaanissa siirtymät oli verrattain pitkiä (n.30-40km) ajoalueiden välillä, itselläkin teki itseasiassa mieli siirtää kalustoa trailerilla vaikka alla vain 33" fillarit ja täysin leimalaillinen peli.

En ole siis arvostelemassa mitään tai ketään, kunhan jaan mietintöjäni, kertokaa mikäli tämä ei ole sille oikea paikka.

[JJo]

Siellä kun vuorokauden rymyää pusikossa niin se ei kiinnosta enää paskan vertaa, että minkä kokoset renkaat sattuu pirssissä olemaan.

Ihme kitinää joka vuosi. Säännöt on samat kaikille. Ei muuta kun autot kuntoon ja kisabaanalle, vielä on muutama kuukausi aikaa rakentaa (korjata).

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja jonas_k

Oikeassa olet.
Jos auto pitää olla katsastettu, muutokset otteessa ja tieliikennelaillinen,
pitää olla myöskin lailliset renkaat, muuten se ei ole kuiteskin laillinen auto tiellä.

Mutta se vissiin ei ole tarkoituskaan saada tieliikennelaillisia kilpaautoja? vaan rajaa pois kuka voi osallistua katsatusvaatimuksella.

Renkaiden kohdalla täytyy voida joustaa, koska niiden saaminen otteeseen on niin pirun hankalaa ja kallista. Miulla on EHKÄ Suomen ainut XJ Cherokee, jossa on otteessa 33X13.5" renkaat mut ihan sama vaikka kaikki ajaisi kisoissa tuollaisilla tai isommillä pyörillä.

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

No miksei renkaita vaadita leimatuiksi jos kerran kaikki muukin täytyy olla? Sillähän ne vasta autojen ja kuljettajien väliset erot syntyisivät. Jos siirtymiä tehdään autolla ajamalla niin kyllähän renkaat täytyy otteessa olla.

Vaikka siks, että on autoja joihin aikoinaan on saanu leimattua 38" renkaat ja nykyään 33"jo vaikea saada suurimpaan osaan autoista leimattua