WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[pee]

harvassa on nätisti käyvät 5 sylinteriset, ja vielä harvemmassa VM n tekemät !

vaan on niitäkin, tuossa omassa on melkovarmasti kans adapterilevy ainakin halki, ainakin lirtsii siihen tapaan ölppää, otetaan talvella esille

kuis paljo sulla heittää hihnan kiristin kiristyssuunnassaan tyhjäkäynnillä / resonoinnin ollessa pahimmillaan ?

[pikkujussi1]

Hihnankiristin vaihdettu parivuotta sitten, tämä ei ole samanlainen ääni kun kiristimestä lähti aikoinaan. Niin ja tämä tärinä alkoi kesken ajon ylämäessä. Auto ollu mulla neljä vuotta ja tää on ihan uus vika. Autoon on vaihdettu viimeisen vuoden aikana helvetisti osia, mutta ei kerkeä yhtä korjaamaan kun uutta murhetta pukkaa. Heikko hermoista alkais vituttaa, eli mua.

[Jjurva]

Osaisko joku sanua onko vika vai ominaisuus ku kaukosäätimen pittää olla 10cm pääsä sivuikkunoista että saa ovet auki. Yhtään kauempaa ei toimi. Patterit on vaihettu.

Toinen mikä pitäs selevittää ku lämpiävät peilit ei toimi nii onko kokemusta misä yleensä vika. Siis peilien lämmitys ei toimi.

Kysseesä -04 WJ. Ollu vuojen ja 30tkm perusteella tähän mennesä toimivin auto mitä oon omistanu. Nuo viat ollu jo ostaisa nii aattelin neki korjata nii sittehä se on jo lähes täydellinen No kolome sylinteriä on vielä josaki hukasa.

[MiKo]

Mikä se on tuon Vm-dieselin heikko paikka? Käyttäjäkö? Ja sitten porsii kansi/kannet?
Sen verran edullisempi hankkia kyllä tuo 3.1 ku 2.7, että jäis kyllä usiampi tonni vaikka remontteihin niin sikäli kiinnostaa enempi..
Kestääkö tuo 3.1 pientä piristystä? Isompaa ahinta/ lastua?

[Jammu]

Kaukosäätimen huono kantavuus on ainaki meillä ihan ominaisuus.

Kertokaas sellanen ku on varsinki takaperin kääntäessä paukkuu edestä, oikeen terävä naskahus, niin mitäs lisäainetta peräöljyyn laitetaan, eikös se sieltä tule ääni?

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

[Jeepp]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Kaukosäätimen huono kantavuus on ainaki meillä ihan ominaisuus.

Kertokaas sellanen ku on varsinki takaperin kääntäessä paukkuu edestä, oikeen terävä naskahus, niin mitäs lisäainetta peräöljyyn laitetaan, eikös se sieltä tule ääni?

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

Jamantin sivuilta löytyy aineet, suosittelen periin ja muualle mopareita mutta toki käy tavan castrolin perä öljy ja sinne se kitkalisäaine.
Mulla ainakin naksahti tukivarren akselin puoleinen pusla kun lähti pakittamaan. Onko nakse tasaista vai yksi naksaus vain?
Fjdc foorumilla oli tuohon kaukosäätimen kantomatkaan neuvoki ku muistais mikä, siihen nyt autto enkä itse sitä juttua löytäny.

2wj:tä. omistaneena Laredo ja Limited mallina ja 3.1 kolikoli moottorilla varustettuna voin kertoa että huoltoja piisaa ja ihanan kalliita osia.
Kumpiki vuoti öljyä koneen takaa ja adapterin halkeamasta, toisesta porsi laatikko 210tkm kohalla sekä jakolaatikolta eteenpäin lähtevän kardaanin ihana kallis vakionopeus nivel yms...

Mutta onse hyvä ajaa ja vakionakin joustoja hyvin ja jos Quadra-drive neliveto niin ei tarvi täällä kysellä miten se kemppilukko hitsattiinkaan
Sitä ei usko kuin hyvin tuo järjestelmä toimii jos ei pääse ite kokeileen.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp

Sitä ei usko kuin hyvin tuo järjestelmä toimii jos ei pääse ite kokeileen.

Mut ei se kytkettävii lukkoja voita, ehkä kuitenkin paras automaateista

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

Joku kytkenyt jotain iha ite?
Eikös tuollaisen pitäisi taittaa molemmat peilit sammutettaessa vai ovet lukitessa

Entäpäs jos se on takarenkaan ilman tarkistusta varten?

Kokeileppa laittaa se peilin valinta keskelle/toiseen asentoon tai kuskin peiliin mitä tekee sitten?

[Jammu]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Entäpäs jos se on takarenkaan ilman tarkistusta varten?

Joo tulin itsekin siihen tulokseen että näkee takarenkaan ilmatilanteen kun ei näillä leveys asteilla oo rotvallin reunojakaan mitä katella, mutta tosiaan, ajelin sitä peiliä ees takas muutamaan kertaaa ja se pysy kaks ajokertaa ja alko taas kiukutteleen, pitäskö vaihtaa koko askelmoottori?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Ja sitte, oon hakenu vikaa jo kauan, mutta enpä oo löytäny, ku auton sammuttaa niin ajaa hanttarin peilin näyttämään maahan, ja pitää nostaa jokakerta ylös uusiks, missä ihmeessä tällänen vika ny sitte vois olla.

Peileissä on askelmoottorit, jotka ilmeisesti aikaa myöten hukkaa kalibroinnin. Sen voi yrittää saada kohdalleen kun ajaa peilit pysty-, sekä sivusuunnassa liikeradan loppuun molempiin suuntiin.
Ja jos ei auta, niin sen muistitoiminnon voi kytkeä pois kattokonsolista (ja itsellä ei ole kokemusta kyseisestä autosta, nuo ohjeet löytyi googlella).

[Jammu]

Kiitos neuvoista!

Juu tasaista nakse on ja ihmettelen kun öljynä kuitenkin api-gl5-ls
Ja tuo ls on nimenomaan se kitka lisä-aine, mutta voi olla että se on niin ronkeli jotta vaatii moparin.

Niin tuosta kaukosäätimestä, katselin että joku oli kattokonsolin menusta vaihtanut ovien avauksen jenkkityyliseksi eli aukeaa ensin vain kuljettajan ovi, niin olisi kuulemma alkanut toimimaan paremmin,noh, ken tietää voihan koettaa tietty.

[MiKo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

Ja itse en ainakaan voisi kuvitella olevani niin jumalattomasti sekaisin että laittasin 3.1 koneeseen lastua tai ahdinta suurentaisin!!!

No mikä niistä porsii?
Adapterilevy vissiin ku joka toisella sitä vaivaa mutta mitä muuta?

Jos tuommosen reilulla kolomella kilolla saa nahkasisustalla niin samahan se on tieten ostaa ja laittaa vaikka Mersun 606 pellin alle ku entinen porsii.. (on vissiin kyllä aika huonoja autoja ku eihän 3k€ saa juuri minkäänlaista Toyotaa..) Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?

Ei taida suoraan käydä, 3.1 koneen perässä on 44RE, ja Mersun 2.7 CRD koneen perässä on luonnollisesti Mersun loota, 722.6.

[Jammu]

Alkuperäinen kirjoittaja MiKo

No mikä niistä porsii?
Adapterilevy vissiin ku joka toisella sitä vaivaa mutta mitä muuta?

Jos tuommosen reilulla kolomella kilolla saa nahkasisustalla niin samahan se on tieten ostaa ja laittaa vaikka Mersun 606 pellin alle ku entinen porsii.. (on vissiin kyllä aika huonoja autoja ku eihän 3k€ saa juuri minkäänlaista Toyotaa..) Käykö Mersun koneet suoraan näitten laatikkoon?

No kannethan on ensinnäkin aivan surkeet näissä! suuttimet on huonot, ja boschin numero ei tuntenut tuota suutinta lainkaan vaikka bosch kylessä lukeeki.
Ylipäänsä luotto meni kyllä tuohon leivänpaahtimeen joka voimaa tuottaakin joopille.

[lacrits68]

moi!

Kävin tuossa katsomassa 2s autoksi Jeep grand cherokee 2,7 crd 163hp dieseliä( 200tkm). Laredo malli, kaikki melko yksinkertaista esim ilmastointi "manuaalinen" kylmää/kuumaa ja fletin säätö. sekin 1,2,3,4 manuaalinen.

autossa oli automaatti, kepin juuressa "quadra drive". läks hyvin tulille, vetää hyvin ja oli hiljainen.

automaatti tosin ( minun mielestä) vaihtoi kummasti, pienivaihde, vaiho HETI isompaan ja vaihtoi sitten takaisin pienempään. tämä ilmiö vain liikkeelle lähdettäessä. ajossa vaihtaa ja kulki mukavasti.

metsätiellä kokeiltua ei kolinoita tai räminöitä. mukava kyyti.

auto haisi "koiralle" eli mikä lie edellinen elä ollut. orastavaa Norjan kromia siel täällä, ei mitään suurempaa.

kysymys on onko palstalaisilla kokemusta, ko vehkeen, kulutuksesta, huolloista, voista ja kestävyydestä.miten vehje käyttäytyy esim talvella? mastoon ei viittinyt koeajoautoa viedä..!
osia noiden rakenteluunkin mahtaa olla edullisesti saatavilla.

mielläni kuulisin mielipiteitä.

//Janne

[Jjurva]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

moi!

Kävin tuossa katsomassa 2s autoksi Jeep grand cherokee 2,7 crd 163hp dieseliä( 200tkm). Laredo malli, kaikki melko yksinkertaista esim ilmastointi "manuaalinen" kylmää/kuumaa ja fletin säätö. sekin 1,2,3,4 manuaalinen.

autossa oli automaatti, kepin juuressa "quadra drive". läks hyvin tulille, vetää hyvin ja oli hiljainen.

automaatti tosin ( minun mielestä) vaihtoi kummasti, pienivaihde, vaiho HETI isompaan ja vaihtoi sitten takaisin pienempään. tämä ilmiö vain liikkeelle lähdettäessä. ajossa vaihtaa ja kulki mukavasti.

metsätiellä kokeiltua ei kolinoita tai räminöitä. mukava kyyti.

auto haisi "koiralle" eli mikä lie edellinen elä ollut. orastavaa Norjan kromia siel täällä, ei mitään suurempaa.

kysymys on onko palstalaisilla kokemusta, ko vehkeen, kulutuksesta, huolloista, voista ja kestävyydestä.miten vehje käyttäytyy esim talvella? mastoon ei viittinyt koeajoautoa viedä..!
osia noiden rakenteluunkin mahtaa olla edullisesti saatavilla.

mielläni kuulisin mielipiteitä.

//Janne

Kulutus sievää matka ajoa 7-8, seka-ajo 9-10 ja reilu paritonninen venetraileri peräsä 13-14, renkaat 235/65R17. Tukivarret alustaan piti uusia 350tkm kohalla. Samoten etukardaanin takanivel. Nuo on kai aika ylleisiä juttuja noisa. Ruosteen kans ei ongelmaa.
Lämmityslaitteeseen oottaa alumiiniset läpät, mutten oo vielä saanu aikaseksi vaihtaa. Onhan tuola tarennu.

Moottorisa laturin vapaakytkin/hihnapyörä piti kans vaihtaa vajjaa 350tkm kohalla. Suuttimien tiivisteprikat pitäny uusia ja nyt yks suutin menosa vaihtoon(vois korjatakkin) kun ohivuotoa ja vaikeuttaa kylmäkäynnistystä. Korkiapainepumppu kunnostettu jossai 240tkm kohalla ja polttoaineputket vaihettu samalla.

Tuommosia juttuja nyt äkkiseltään tullee mieleen tuosta omasta viimisen 120tkm ajalta.

Ps. Saattas olla kaupan tuo jos hyvin pietty jeeppi kiinnostaa. Pahanlainen autokuume riesana

[Calmari]

Oks kukaan Overland mallin pohjapanssaria pajotellu kestävämmäksi ? taas solmussa ja jurina kajuutassa mahoton vai sävellänkö vaan iha ite

[astalo]

vaihteiston mittatikun strategisia mittoja kellään? Helppo ois tehdä itekin mittojen mukaan. Onnistuuko tuolla http://www.motonet.fi/fi/tuote/271983/Automaattivaihteiston-mittatikku-MB-7226xx-sahkoiset.
2.7crd siis kyseessä

[astalo]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

vaihteiston mittatikun strategisia mittoja kellään? Helppo ois tehdä itekin mittojen mukaan. Onnistuuko tuolla http://www.motonet.fi/fi/tuote/271983/Automaattivaihteiston-mittatikku-MB-7226xx-sahkoiset.
2.7crd siis kyseessä

kellään ei vissiin oo vaihteiston mittatikkua