Offroad suunnistus CUP -14

[Murros]

Tosi hienoo. Tässähän on sitten kolmas sääntökomitea järkkäämässä sunnistuskisoja.
On se ihme kun ei mikään vanha kelpaa.
Aina pitää tehdä uusia cuppeja sekä sääntöjä. Ei tällä systeemillä saada lisää porukkaa ajamaan. sehän nähtiin tänävuonna ns. uuden cupin aikana.

[Joukka]

Minusta nämä säännöt on ihan ok, ovat riittävän lyhyet ja selkeät.
Itselläni ollut pari-kolme vuotta taukoa suunnistuskisoihin osallistumisessa, joten kaikki vanhat säännöt onkin jo unohtunut.
Nämä säännöt oppii ulkoa jo kertalukasulla.
Minulle on aivan sama montako luokkaa on ja missä rajat on. Pääasia, että joku muu järjestää kisat kuin minä itte.
Osallistun jokatapauksessa Jeep ZJ:llä 33" renkailla, pärjään tai en, aivan sama, tämä kun on minulle vain vapaa-ajan harrastus, jossa yksi mukavimpia hetkiä on hetkittäinen noituminen, kun nopein reitti rastille osoittautuukin lievää isommaksi virhearvionniksi.

Nyt ei tartte muuta kuin alkaa hoivata Jeeppiä leimakuntoon ja yrittää ihmetellä vinssi pyörimään.

/Joukka

[_hornet_]

tämä näyttää asialliselta touhulta kun säännöt ilmoitetaan kerralla ja ne jotka kitisee niin kitisee sitte.. mutta jos vaikka minä haluaisin ruveta järjestämään kilpailun tähän kuppiin ja haluaisin kupin ulkopuolisen outlav luokan ajamaan samaan aikaan olisiko se mahdollista? kovin kiinnostavalta ja asialliselta touhulta vaikuttaa

t pekka

[joker]

Ainahan on kisanjärjestäjä voinut laitaa cuppien ja kappien ulkopuolisia luokkia.

[Murros]

Joku jo tossa kerkes kommentoida noita CUP -14 porukoita että on niin asiantuntevaa porukkaa että on varmasti loppuun ajatellut säännöt.

Yhteyshenkilö lista on sen verran vakuuttava että säännöt on varmaan monelta kantilta puntaroitu.

Mikäs on ollu esim. alkuperäisen cupin porukoissa vikana. Äkkkiäkattoen tähän -14 cuppiin voi/saa/pitää osallistua katsastetuilla autoilla.

Samat säännöthän tossa originaalicupissa katsastuksen suhteen tuli voimaan siinä vaiheessa kun se ammuttiin alas.


Peräänkuulutan tohon cuppiin kun cuppiin original luokkaa missä max. rengaskoko on 31"
Ja vaikkapa Wanhan cupin talvieksytyksen luokittain olevat rastit.
On satavarmasti paljon helpompi tulla kokeilee kyseistä lajia 195/75.15 renkailla.

[J-T]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Joku jo tossa kerkes kommentoida noita CUP -14 porukoita että on niin asiantuntevaa porukkaa että on varmasti loppuun ajatellut säännöt.

Mikäs on ollu esim. alkuperäisen cupin porukoissa vikana. Äkkkiäkattoen tähän -14 cuppiin voi/saa/pitää osallistua katsastetuilla autoilla.

Samat säännöthän tossa originaalicupissa katsastuksen suhteen tuli voimaan siinä vaiheessa kun se ammuttiin alas.

2/3 noista ilmoitetuista henkilöistä on ollu jo vanhan cupin aikaan mukana.

[slipoveri]

Olis hienoo jos tuon sotkamon sais mukaan,oli hienot seudut ajella.

[Murros]

Alkuperäinen kirjoittaja J-T

2/3 noista ilmoitetuista henkilöistä on ollu jo vanhan cupin aikaan mukana.

Tiedän.
Itsekkin mukana ekasta kisasta lähtien 2005 talvieksytys.

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Joku jo tossa kerkes kommentoida noita CUP -14 porukoita että on niin asiantuntevaa porukkaa että on varmasti loppuun ajatellut säännöt.

Mikäs on ollu esim. alkuperäisen cupin porukoissa vikana. Äkkkiäkattoen tähän -14 cuppiin voi/saa/pitää osallistua katsastetuilla autoilla.

Samat säännöthän tossa originaalicupissa katsastuksen suhteen tuli voimaan siinä vaiheessa kun se ammuttiin alas.


Peräänkuulutan tohon cuppiin kun cuppiin original luokkaa missä max. rengaskoko on 31"
Ja vaikkapa Wanhan cupin talvieksytyksen luokittain olevat rastit.
On satavarmasti paljon helpompi tulla kokeilee kyseistä lajia 195/75.15 renkailla.

Tossa max. 31 rengastusluokassa vaan tahtoo aina olla se ongelma että siitä tahtoo keskeytyä sellainen "suzukin merkkiluokka" pärjäämisen suhteen varsinkin jos maastot ovat läpeensä pehmeitä. Eli kahden rengaskoon systeemi on ihan jees.

[Der Maus]

Nyt nousoo Pöljältä iso peukalo tälle touhulle.