HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Kaitsu67]

Mites iso rengas mahtuu vielä Hiluxin vararengashissiin lavan alle?

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Mites iso rengas mahtuu vielä Hiluxin vararengashissiin lavan alle?

Sori off topic, mut oli pakko.. Kaitsu, ootko mennyt sekaantuun japaneereihin..?

Ja vastaus, mulla tais olla joku 235/75r16 tjsp.. Pistelin koko rakennelman, tai siis sen mitä siitä oli jäljellä, kulmakoneella pienempiin kokonaisuuksiin..

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Sori off topic, mut oli pakko.. Kaitsu, ootko mennyt sekaantuun japaneereihin..?

Ja vastaus, mulla tais olla joku 235/75r16 tjsp.. Pistelin koko rakennelman, tai siis sen mitä siitä oli jäljellä, kulmakoneella pienempiin kokonaisuuksiin..

heh, no en mutta toi Juniori on käyttisnissanin vaihtanut Hiluun.... ja se hissi on jumissa orggis varakumin kanssa ja AT vararengas tällä hetkellä lavalla.

Täällä oli hissi myynnissä jollain ja olis kiva tietää et miten ison kumeksen sinne sais talteen....meneekö esim 31" kumes...?

[saaman]

Siis kyllähän siinä ketjussa ainaki varaa on leveyden puolesta eikä taida lavan alta tila heti loppua korkeussuunnassakaan eli luulis mahtuvan aika isokin. Itellä siellä lepää se vakiokumi.

[Messätissari]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

heh, no en mutta toi Juniori on käyttisnissanin vaihtanut Hiluun.... ja se hissi on jumissa orggis varakumin kanssa ja AT vararengas tällä hetkellä lavalla.

Täällä oli hissi myynnissä jollain ja olis kiva tietää et miten ison kumeksen sinne sais talteen....meneekö esim 31" kumes...?

Hetki sitten ropelsin orikinaalikummin alas. Jumissa oli, liuotusta, lisämomenttia kampeen ja säälimätöntä vääntöä. Paukkeellla aukesi. Ei siinä muuta rajoittavaa tekijää läpimitassa ole, kuin mahdollinen jälkiasennus peräkoukku. Riippuu tietysti sen tukiraudoista sitten. Mulla meni aivan kiinni. Niin leveä menee kuin sielu sietää.

Niin, ja sitä hissin kannatinrautaa joutuu ehkä pikkasen muokkaamaan vanteen mukaan, jos orkkiksesta luopuu.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Messätissari

Hetki sitten ropelsin orikinaalikummin alas. Jumissa oli, liuotusta, lisämomenttia kampeen ja säälimätöntä vääntöä. Paukkeellla aukesi. Ei siinä muuta rajoittavaa tekijää läpimitassa ole, kuin mahdollinen jälkiasennus peräkoukku. Riippuu tietysti sen tukiraudoista sitten. Mulla meni aivan kiinni. Niin leveä menee kuin sielu sietää.

Niin, ja sitä hissin kannatinrautaa joutuu ehkä pikkasen muokkaamaan vanteen mukaan, jos orkkiksesta luopuu.

Mulla oli tuo vararenkula tiukassa ja laukaisin sen alas rälläköimällä kannakkeen keskeltä ainetta pois. Pötsähti rengas maahan. Uutta mekanismia en lähtenyt etsimään, jumittaa vaan sekin. Rengas on lavalla tarvittaessa.

[saaman]

Onko kukaan muuten laajentanut LN110stä tuota radion aukkoa 1dinistä 2diniseksi? Aattelin jos istuttais lällärin dini-adapterin kanssa mankan kanssa päällekkäin.

Vissiin noissa 4runnereissa on 2din aukko vakiona ja joku säilytyslokero laitettu 1dinin radion yhteyteen. Sama kojelautahan noissa muuten on että pitäis vissiin periaatteessa onnistua?!?

[Ambula]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Mulla oli tuo vararengas tiukassa ja laukaisin sen alas rälläköimällä kannakkeen keskeltä ainetta pois. Pötsähti rengas maahan. Uutta mekanismia en lähtenyt etsimään, jumittaa vaan sekin. Rengas on lavalla tarvittaessa.

Kannatan myös lavaratkaisua. Noilla hisseillä on tapana jumahtaa kriittisellä hetkellä, ja aina muulloinkin.

Varapyörä lavalle, ja pari kolme paikkapulloo hyttiin.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Ambula

Kannatan myös lavaratkaisua. Noilla hisseillä on tapana jumahtaa kriittisellä hetkellä, ja aina muulloinkin.

Jumahtaisko niin pahasti jos esim. aina vähintään renkaanvaihdon yhteydessä (kesä-/talvikumit) veivaisi sen alas ja voitelisi systeemin ja samalla tarkistaisi varakumin paineet....?