Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #24  
Vanha 15.09.2004, 16:47
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Anteeksi pilkunnussiminen mutta bruttorekisteritonni (brt) ei ole sama kuin paino...
Sorry... Taas oon ollu liikaa vesillä...

LandCruiser HJ61
Hilux 4x4
Olet oikeassa, eihän BRT ole sama kuin 1000 kg painomitoissa. Bruttorekisteritonni on tilavuusmitta jolla tarkoitetaan laivan ylimmän kiinteän kannen alaisia tiloja, vrt. rekisteritonni(100 engl.kuutiojalkaa eli 2,8m3)

Tarkoitin tuolla mainitsemallani "tonnistolla" nasun kokonaispainoa täydessä valmiudessa miehistöineen + sotaromppeineen. Nasun painon toimintavalmiina(kuski+p-aineet) ja tähän 14 miestä aseineen ja jokaisella täyspakkaus + 3kertasinkoa + 2telamiinaa a'10kg, naamioverkot+(talvella sukset+ahkiot) ja parit mustit takavaunun taakse erilliseen kärryyn niin siinäpä se, niin ja viikon ruoat vielä päälle. Siitä voipi laskeskella jos oletuksena se että 1 ukko(75 kg +-5kg) noine kaikkine romuineen painaisi n. 165 kg ja peräkärri jossa 2 mustia yht. n. 1000 kg.
Elikkäs nasussa lastia yht. paattiarallaa 3310 kg + nasun paino = kokonaispaino karkeasti luokkaa 8-9 t riippuen mukana kulkevan romun määrästä tonnia.

Tuollaisen romumäärän kanssa kun viikon pari temuaa pitkin ja poikin menemään, ei takuulla unohdu mielestä....hyviä reissuja<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



-- Wannabe OFF-roader --
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 20:08 (GMT +2).