NiRuNaRu: DAS kingkäp!!! Jatkajaa?

[Kettu_]

tuohon hondan d16a9 koneeseen lisäten että sehän on noista hondan koneista sitten huonoin ja hajoavin malli, itse suosittelisin jos on tietysti valinnan varaa niin d16z2 moottoria ei paljolti häviä tuolle a9 motille (noin 115hv), tätä ovat käyttäneet 1.4 tuplakaasareilla joten mitääh eriskummallisia sähköjäkään ei tarvitse vedellä,

[Kettu_]

tämmösiä joustoja teiränki krematorioon pitää laittaa http://www.youtube.com/watch?v=RjMibnrfX8o

[NuuBeRi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

tämmösiä joustoja teiränki krematorioon pitää laittaa http://www.youtube.com/watch?v=RjMibnrfX8o

Tuossahan on käytetty dopinkia kun on jäykkä etuakselikin!!! Sellaseen me ei sorruta ennen ku siihen tuloo se traktorin etuakseli

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja NuuBeRi

...siihen tuloo se traktorin etuakseli

Heti kun niitä saa ilmasex!

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja NuuBeRi

Tuossahan on käytetty dopinkia kun on jäykkä etuakselikin!!! Sellaseen me ei sorruta ennen ku siihen tuloo se traktorin etuakseli

niin tosin tämähän on ameerikasta joten osatki on puol ilmasia, mutta tässä oli aika häijy tuo ulosjousto ainakin takana.

[Häänrik]

Käytii tossa Jani_R:n ja NuuBeRi:n kans offaamassa, kun jätkillä oli iha uurenkarheet renkaat Mä sit puolisokeena lähin Katteleen kinkäpillä kuis niillä sujuu



Nuuberiki sai upotettua pastirollinsa kunnolla harmi ku oli nii säkkipimiä jottei oo oikee kuvia toristeena mistää

MUTTA tuli testattua kingkäpin rajoja ku ajoin vahingos sellaseen soranottokuoppaan ku eihä siinä jarruja ole pellikki muotoutu aiva uusix kun molemminpuolin puiden välis nalkis ja ku heijas nii kuulu vaa plololom plololom! sit sellanen jyrkähkö mäki ylös. aiva uskomaton kiipeemää vaikka tehoja on se 12hp kauheella kytkinpommilla vauhtia. siinä onki ssuvik:ille haaste hoojiilla ku eksyy joskus ranchille

Sitte tuli todettua samalla "heikot paikat" autosta.

1. Jarrut on ihan pakko laittaa. alamäkeen nii kurja ajaa ku pitää aina ajaa puuta päin tai survoo pakki väkiste päälle jos haluaa pysähtyä

2. Taakse on varmaa pakko laittaa jotai iskaria, ku alkaa sutii tai menee vauhilla ojan yli nii auto hyppii nii ettei pysy ees siinä kuppipenkillä

3. turvavyö kuntoon kuskille, eileen sain vähä kipiääki ku otti ojan ylitykses vähä loikkaa eikä tahtonu pysyy penkillä

4. Se mun ite tehty simpukka kesti kyllä hyvin, mut alkup apusimpukasta korkkas mutteri ku meni hyppimällä mäkee ylös. se mutteri siis pitää hitsata kiinni.

5 Lukko taakse. ristiriipunta on perseestä.

6. VALOT. eileenki ehti tulla jo pimiä ku "pikku rengastesti" veny auringonlaskuun. oli vähä surkiaa tihkusatees yrittää ajaa puolisokeena puhelin korvalla ilman valoja paskoilla pyyhkijöillä ja lämppärin toimimattomuudesta johtuen lasit huurussa

[Häänrik]

NuuBeRin kans täs funtsaaltiin että nyt ku kori on muotoiltu vastaamaan tosioffareiden vaatimuksia, voidaan rakentaa turmakaaret!

[Häänrik]

Heipsansaa.
Käytiin murjomassa NuuBeRi:n kanssa vähä kinkäppiä. ohjaus meni taas v*turalleen, tällä kertaa vikaa ei löytyny mutta aurauskulmat on melkoset. samalla cambeeria tuli lisää:conf used: mukava ajella tuola metässä ny ku on pystyputki, kuulee jotai muutaki kuin moottorin.

Muotoiltiin vähän koria ku repsotti joka paikka ja ovet ei tahtonu mennä enää kiinni jne. Jos sinäkin tahdot parannella omaa maastoautoasi, katso meidän "korityö-tutorial" video

[NuuBeRi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

tuohon hondan d16a9 koneeseen lisäten että sehän on noista hondan koneista sitten huonoin ja hajoavin malli, itse suosittelisin jos on tietysti valinnan varaa niin d16z2 moottoria ei paljolti häviä tuolle a9 motille (noin 115hv), tätä ovat käyttäneet 1.4 tuplakaasareilla joten mitääh eriskummallisia sähköjäkään ei tarvitse vedellä,

Kaippa se tosiaan heikoimmasta päästä Hondan d-sarjalaisia on, mutta on se tullut kyllä koe ponnistettua niin että kestäväksi todettu.