NiRuNaRu: DAS kingkäp!!! Jatkajaa?

[NuuBeRi]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Täs kinkäppiä suunnitelles NuuBeRin kans on tullut useesti esiin miehen käytöstä poistunut honta sivik. siinä on joku mahtimoottori, kiertää niinku ampiaanen ottalohkoa ja sillee.

Mitäs palstan väki diggailis muutoksesta, et hondan kone kinkkukaappiin? sais rajottajaa vasten paukutella menee.


RRIIITITITITITITITITIITITITITITITITI!"!!!!!!!!!!!! ! : :rolleye s:

Niin siis näin kun aina hienostuneesti puhutaan moottorityypeistä niin kyseessä on siis D16A9 kiuas

[sisua45]

Mielummin se bemarin ahdin nisun koneeseen, kuin civicin alaväännötön kone.

En viittiny googlata mikä se hondan kone on, mutta ei siinä voi olla vääntöä, koska civic.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mielummin se bemarin ahdin nisun koneeseen, kuin civicin alaväännötön kone.

En viittiny googlata mikä se hondan kone on, mutta ei siinä voi olla vääntöä, koska civic.

Nii mut katon sillä ajettaiski aina rajottajaa vasten huomenna mennää NuuBeRin kans värkkäileen triplasimpukkasysteemi ja pystyputki kuntoon

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Nii mut katon sillä ajettaiski aina rajottajaa vasten huomenna mennää NuuBeRin kans värkkäileen triplasimpukkasysteemi ja pystyputki kuntoon

Juu juu, mut sitten pitää olla välityksetkin kunnossa. Hondan kone vetää kinkkukaappia puhtaasti 4500-7500 kierroksella, voima riittää varmasti.

Jos laitette hondan pannun muuten vakioon nissaniin, niin mene aika lujaa täydellä varvilla. Vaikka olis pikku ykkönen tuvassa.

Jos laitatte hondan koneen + laatikon autoon pitkittäin, niin sitten alkaa välitykset olevaan kohdallaan. Hondan lootasta tasauspyörästö jumiin, ja vetareista kardaanit periin. Juu nou.

[NuuBeRi]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Juu juu, mut sitten pitää olla välityksetkin kunnossa. Hondan kone vetää kinkkukaappia puhtaasti 4500-7500 kierroksella, voima riittää varmasti.

Jos laitette hondan pannun muuten vakioon nissaniin, niin mene aika lujaa täydellä varvilla. Vaikka olis pikku ykkönen tuvassa.

Jos laitatte hondan koneen + laatikon autoon pitkittäin, niin sitten alkaa välitykset olevaan kohdallaan. Hondan lootasta tasauspyörästö jumiin, ja vetareista kardaanit periin. Juu nou.

No mutta kun vauhdilla menee niin eikös se mee pidemmälle? vai oonko mä nyt ihan väärässä?

[sisua45]

Menee vauhdilla juu, mutta sitten kun ei enää mene? Meneekö kytkimen polttamiseksi?

[NuuBeRi]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Menee vauhdilla juu, mutta sitten kun ei enää mene? Meneekö kytkimen polttamiseksi?

Onhan siinä vinssi keulalla. Ja jos se sivikin levy saatais sinne jotenkin käyttöön niin ei sitä ainakaan pysty luistattamaan niin että se palais, tarraa väkisin jo kiinni ennemmin ku luistaa niin että palaa. siellä siis kupari seos massalevy ja 50% vakioo jäykempi asetelma.

Levy molemmissa muistaakseni 200mm halkaisijaltaa että ainakin se paineasetelma olis helposti käytettävissä

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja NuuBeRi

Niin siis näin kun aina hienostuneesti puhutaan moottorityypeistä niin kyseessä on siis D16A9 kiuas

Oishan tuossa jo n. tuplasti enemmän tehoo Kingin omaan verrattuna... Ja mikäli haluaa ahtaa, niin sekin onnistuu ku saa valmiita pakosarjoja jne.. Ja toi moottorihan on se tuplanokkanen 16V:nen kaiketi?

Ja eikä ne yks nokkasetkaan d-sarjasetr kauheen huonokiertosia ole olleet. Omassa käytössä ollut aikoinaan 1.4tupla kaasarillinen ja 1.5ruiskulllista Civiciä... Ja ompa noita muutama muu sait purettu maailmallekkin samaan aikaan.

[Häänrik]

Käytii NuuBeRin kans ranchilla tänää Saatiin taas huimia asioita aikasex

Kaikki epäili kun esitin eri henkilöille ideaa triplasimpukkasysteemistä joka estää aurauskulmien muuttumisen noilla alustageomeetrioilla. Rälläköilin ja hitsailin tollasen varren. mittailin että se on noin suurinpiirtein saman mittanen kun alkuperäisten simpukoiden varret.


Sinne se sit asentui. pitää toi pultinpää vie katkasta jottei töki kivihin.



Nyt aurauskulmat pysyy samana, ja renkaat kääntyy helposti laidasta laitaan

NuuBeRin kans laitettihin sitte pakoputki kiinni vihroonki. meinattii sitä ekax tohon hytin taa mut se on siis niin ould skuul jotta tuli vähän omaperäisempi ratkasu. Samalla lomautettavaksi joutunut kallistuksenvakaaja löysi uuden työnsä äkeenpiikin kulutuspalasta sai kätevän kiinnikkeen



Ny rokkaa hyvin, ei enää pää hajoo hytäs



Piti vielä ottaa videonpätkä todisteeksi.


Sanokaa mitä sanotte, meillä ainaki oli hauskaa

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

..........Sanokaa mitä sanotte, meillä ainaki oli hauskaa

No aivan varmasti!

Hauskaa täälläki ku näki nuo korsteenin harukset

mahtava rojekti.

[Lerssinen]

Hmm, musta savuvana pellolla..

Missähän lie nähny joskus semmosen

http://www.youtube.com/watch?v=e7tkypV5b2M

[Kettu_]

tuohon hondan d16a9 koneeseen lisäten että sehän on noista hondan koneista sitten huonoin ja hajoavin malli, itse suosittelisin jos on tietysti valinnan varaa niin d16z2 moottoria ei paljolti häviä tuolle a9 motille (noin 115hv), tätä ovat käyttäneet 1.4 tuplakaasareilla joten mitääh eriskummallisia sähköjäkään ei tarvitse vedellä,

[Kettu_]

tämmösiä joustoja teiränki krematorioon pitää laittaa http://www.youtube.com/watch?v=RjMibnrfX8o

[NuuBeRi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

tuohon hondan d16a9 koneeseen lisäten että sehän on noista hondan koneista sitten huonoin ja hajoavin malli, itse suosittelisin jos on tietysti valinnan varaa niin d16z2 moottoria ei paljolti häviä tuolle a9 motille (noin 115hv), tätä ovat käyttäneet 1.4 tuplakaasareilla joten mitääh eriskummallisia sähköjäkään ei tarvitse vedellä,

Kaippa se tosiaan heikoimmasta päästä Hondan d-sarjalaisia on, mutta on se tullut kyllä koe ponnistettua niin että kestäväksi todettu.

[Poukko]

Olen hieman pettynyt ettei auto näytä tältä.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Poukko

Olen hieman pettynyt ettei auto näytä tältä.

Perskeles tuolle ehdottomasti kannatusta onko poijjilla vielä se vanha lava tallessa siitä saap hyvää pelliä kone tilan jatkamiseen

[Hege_]

"mitä isompi vika, sen suurempi leka" onneks nissaniin ei tarvii ku hienosäätö lekan.

On se vaan komia, eikä siitä pääse yli eikä ympäri.

[Teme74]

Katoin just tuon videon ja sain päivän ekat naurut Hyvä opetusvideo ja hienoo meininkiä

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Katoin just tuon videon ja sain päivän ekat naurut Hyvä opetusvideo ja hienoo meininkiä

Hyvä jos siitä on jollekkin apua Mites palstan väki on mieltä, pitäiskö projektia jatkaa rakenteluvideoiden vai kertomusten avuin? vai sekä että