AJOKORTTIUUDISTUS 2013

[pahvi_]

Alkuperäinen kirjoittaja turakki

Nyt on pätevyyskortti taskussa. Kohta pääsee aloittamaan seuraavaa kierrosta... Onneksi työnantaja maksaa.

Sehän kannattas hommata vasta ens kesänä nii olis pidempään voimassa..?

[turakki]

Alkuperäinen kirjoittaja pahvi_

Sehän kannattas hommata vasta ens kesänä nii olis pidempään voimassa..?

Jeps, jos ei tarvi yli ysipaikkaista ajella. Itselläkin todennäköisyys noihin D1 ajoihin on aika pieni, mutta kun valokuvan hinnalla tuon sai...

[pahvi_]

Nii just nuo tuohan olikin nyt vuotta aikasemmin tosiaan, eikä oo ollu kalliskaan

[pastirolli]

Kuulemma n.20% suomen kuskeista on suorittanut ammattipätevyyden. Vuosi aikaa. Tuleeko suomea puhuvista kuskeista pula?




ps. ensimmäinen tunti c-teoriaa käytynä.

[pahvi_]

no jaa..miks sitä pitäs suorittaa etukäteen? menee aiemmin vanhaksi jos aiemmin hankkii sen. ja mie kuin esim oon käyny sen pakollisen aiheen nii riittää nyt neljä päivän liibalaaba kurssia ja tadaa, ammattipätevyys jatkokoulutus suoritettu.
Eli ei pie hättäillä vaikka ne siellä autokoulussa niin sannookin, trafi tienais enemmän jos kaikki kävis nyt paniikissa sen
tuleekos tohon korttiin nyt paljonkin tunteja nykyään?

[Racingrabbit]

Minä siirryin elättämään itseni keväällä toiminimellä ja olen käynyt oman toiminimen kustannuksella direktiivipäivät.Seuraavaksi autokouluun korottamaan korttia D1->D.
Koko lysti maksaa reilut kaksi tonnia,mutta pidän sitä silti hyvänä sijoituksena tulevia hommia ajatellen.
Nyt syksyllä tulee huutava pula ammattipätevistä linja-auton kuljettajista ja ajattelin iskeä röyhkeästi siihen saumaan
Ja vuoden päästä sama homma kuorma-auto ja rekkapuolelle.

[Lord of flies]

Itellä on just menossa toiminimen perustainen kans.
Meinasin ängetä rekisteröinti vaiheessa sivutoimialaksi myös kuskin hommat. Pitää vain käydä ennen ens syyskuuta ne dirripäivät.

Saas nähä tuleeko kuinka paha pula kuskeista kun tulevat pakollisiksi

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Minä siirryin elättämään itseni keväällä toiminimellä ja olen käynyt oman toiminimen kustannuksella direktiivipäivät.Seuraavaksi autokouluun korottamaan korttia D1->D.
Koko lysti maksaa reilut kaksi tonnia,mutta pidän sitä silti hyvänä sijoituksena tulevia hommia ajatellen.
Nyt syksyllä tulee huutava pula ammattipätevistä linja-auton kuljettajista ja ajattelin iskeä röyhkeästi siihen saumaan
Ja vuoden päästä sama homma kuorma-auto ja rekkapuolelle.

Ottamatta muuten kantaa mutta ainakin metsäkonepuolella verottaja on ottanut aika tiukan linjan toiminimellä laskuttaviin kuskeihin. Ajattelin itse siirtyä siihen mutta liian epävarmalta kuulosti verottajan linjanvedot joten toistaiseksi mennään palkkaorjana...