![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Mutta muistaakseni jossain oli laskettu että nostamalla polttoaineveroa 3 senttiä, päästään samaan verotuloon mitä autovero tuottaa. Kuinka paljon tuon järjestelmän ylläpito maksaa sitten lisää.. Ei yhtään mitään Samalla kustannuksiin osallistuisi myös ulkomaalaiset, jotka ei varmasti osallistu millään tavalla gps seurannan kustannuksiin. Enkä tiedä miten tuo hieno järjestelmä tulkitsee ulkomaan matkoja? Hurautat laivalla eurooppaan ja vetäset 5000km mittariin. Maksat sitten siitä myös veroja, vaikka et ajanut suomessa.Olisi myös mielenkiintoista tietää että mitä jos tuo järjestelmä kusee autossa? Se alkaa omiaan laskuttamaan tai se ei vian takia laskuta ollenkaan. Veikkaan että viimeisessä vaihtoehdossa olet ihan kusessa. Tulee joku himmee sakkomaksu kun et ole varmistanut joka aamu että se toimii. Niin ja offarit muuten maksaa myös kilometrit metsän puolella Eihän tuo järjestelmä erottele ajatko tiellä vai metsässä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Jotenkin tuntuu rahavirtojen ohjaukselta tämä sateliittiseuranta tms. Nokia möi Microsoftille puhelinvalmistuksen ja jatkaa itse paikannuspalveluiden kehittämistä.
Jorma Ollila nokia shell polttoainevero sateliittipaikannus Mä nyt olen tälläinen salaliittoteoreetikko ![]()
__________________
____________________________ Harbor Cruisers |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Tuolla joku haukku kansanedustajia näistä ehdotuksista mutta kyllä tälläset järjettömät ideat tulee juurikin niistä työryhmistä joita edustaa ollila ja muut bilderbergit. Täähän on suoraan bisnestä verrattuna siihen että pelkkää polttoaineveroa nostettais. Kansanedustajat vain kilpaa siitä kuka saa kunnian tästä jos menee läpi. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Onko kukaan funtsinut tämän kansallisen perspanon välillisiä vaikutuksia? "Seuraavalla sivulla Hesarissa" itketään heikosta työn tuottavuudesta, innovaatioiden puutteesta, työttömien motivaation puutteesta ja matalasta eläkeiästä. Noh, voisivatko tällaiset päätökset melko suorasta vapaudenriistosta (liikkumisen vapaus) ja suorasta rahastuksesta osaltaan vaikuttaa siihen, että
- syrjäseudulta - jos muualtakaan - "ei paljon nappaa" lähteä duuniin, koska siitä ei mitään saa (edes tekemisen iloa nykypäivän työyhteisöissä) - kieroutuneimmat - kuten minä - näkevät horisontissa neukkulan, jossa vain valvotaan eikä millään muulla ole mitään merkitystä, kunhan eliitillä on hommat hyvällä mallilla - työ alkaa tuntua turhalta, koska yksilön ongelmat korostuvat entisestään taloudenhoidon vaikeuduttua (miksiköhän suurin osa käy töissä? EHKÄ rahan takia...), eikä ratkaisuja ole kuin vinkua apua sossusta tai - tehdään pimeää duunia, koska se on "se" keino elämänlaadun parantamiseksi (ja taas hävitään veroissa aika monessa välissä) En nyt missään nimessä sano, että tämä autoilijoihin kohdistuva BB-valvonta olisi se asia, joka ajaa kansakunnan alas, mutta on tämä vahvasti yksi rasti reitillä neuvostoliiton hallintomalliin ja harmaaseen kansaan. Täällä ei vaan saa käyttää järkeä - saati älyä. e: joku kijroitushirve matkalla |
|
#5
|
|||
|
|||
|
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja ne ketkä rahat kuittaa, löytyy: http://www.talouselama.fi/uutiset/au...=mobile&page=1 enitenhän tästä hyötyy ne, ketkä ajelee uusilla g63amg tyyppisillä autoilla. Pienet vähällä menevät autothan ei paljoa halpenisi.
__________________
RASOR Viimeksi muokannut Mutis : 04.09.2013 14:58 |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Eikö nykyään kansalaisetkin voi tehdä lakialoitteita mikäli löytyy se 50 000 kannattajaa idealle? Ei muuta kuin tehdään lakialoite missä kielletään tuollaisen idean valmistelu ja toteutus valtiolta
Ei kyllä ymmärrä miksei autoliitto jobbaile kunnolla jotain vähän järkevämpää veromallia, kuten polttoaineen verotuksen nostoa. Autoliittokin tuntuu olevan niin munaton järjestö kuin olla vaan voi.
|