|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
07.08.2013, 21:02
|
||||
|
||||
Yhtäkkiä tuli tähän samaan ketjuun mieleen kun paketti- ja huoltoautot eivät ole tuttuja niin miten vakuutukset pääsääntöisesti menevät noissa? Ovatko älyttömästi kalliimpia kuin sama auto henkilöautona? Kuuliin kauhutarinoita että liikennevakuutus pyörii PA:na 800€ hujakoilla, ainakin näin oli pari vuotta sitten jollain.
Mites tuo muuten tuo L200-tekniikka, onko se kuinka kestävää? Alunperinhän niissä ei vissiin ole turboa mutta olis kans yksi nätti turbotettu -89 2.5l L200, mikä laatikko niissä taas on, ja onko tekniikka Pajeroon verrattuna mitä? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan gen1 2,5 td pajeroon pakosarja | lape | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.09.2010 17:05 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| -89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2005 07:32 | |
| O: Pajeron 2,5 TD tai TDIC kone! | O/M/V Muut | 3 | 14.04.2005 21:24 | |
| O: Pajeron 2,5 TD tai TDIC kone | O/M/V Muut | 0 | 08.04.2005 15:18 | |
Threaded Mode