Tämä on myyty! Projekti Range rover 1977

[dirtydog]

nii ja värit oot tehny samoin kuin mulla, melkein mulla vaan tuo vihree osuus mustaa ja tuo musta osuus punasta

[kallo]

ohhoh, empä olis uskonu että bongaan tämän rangen joku päivä liikenteessä komeasti kaarroit vihdintietä menemään..

hyvältä ja kliiniltä näyttää, joko vinssisuunnitelmat on edenneet?

[Castrol]

Tämäkin sai taas huomiota osakseen ja vähän päivitysta ulkonäköön. Vinssi suunnitelma odottaa sitä kun tulee vinssit niin sanotusti "hyllyyn" niin pääsee tekemään ostoksia

Tarratuning on aina suotavaa ja muutenkin pieni pimp my mettäkone meininki on aina positiivista.

Tämä rangehan on jokapäiväisessä ajossa lähes ainakin

Laitellaan pari kuvasaastetta tähän niin ei tartte selitellä niin paljon.....Onko nyt parempi???







Pitää vielä sellanen jälkituotanto puskuri hommata että pilkkoo sen eikä tuota rautasta.

[Gravehill]

Nyt on värit kohdallaan. Tosi siistin näkönen range.

[ImacInnes]

Onse komia laite ja tuo matta vihreä ehottaomasti. Rekkarikin vaatii jotta saapi rakentaa vaikka rankemmallakin kädellä.

Hieono on.
t. Ismo Ämmä

[Castrol]

Joo nyt alkaa sitten se tekniikkapuolen ja varsinainen varustelusessiot. Helmat on joku joskus tehnyt suhteeliset tukevasta tavarasta mutta pitäisi varmaan jonnilaiset rock railit tohon värkkäille ettei heti olis helmat kurtussa.
Vinssi menee kanssa asennukseen sitten kun niitä on taas tullut varastoon ja saa kateltua sen toisen etupuskurin ettei tartte tota orkkista pilkkoa.

Vielä pitäs pari pikkuasiaa katella että onko tuolla rangen koneessa useampaa ö-paineen anturin reikää vai pitääkö laitella ite jakokipale tuonne?

[Castrol]

Tänään tuli purettua varaosakikareesta puuttuvia ylellisyysvarusteita omaan rangeen ja pitihän ne sitten asentaakkin.
Oven kahvat on vielä hakusessa kun tuossa on ne yybersiistit edestä ja takaa-avattavat kahvat.
Nyt tällä hetkellä tehty pielaveteläiset että saa oven auki sisäpuolelta. Tuli samalla laitettua väliaikaiset ovenkahvatkin että saa vedettyä oven kiinni.

Akselit pitäs kattoa tosta varaosavärkistä että onko välitykset paremmassa kunnossa kun omassa ja onko samat sisuskalut että saisi vaihdettua vain caset perästä toiseen. Kun omissa perissä tuntuu olevan kaikki tiivisteet ja laakerit kunnossa. Ja varaosaperissä ainakin toinen takapyörän stefa vuotaa.

Laitellaan parit kuvat ettei mene ihan pelkästään kirjotteluks.

Kiipeämisen helpoituslaite:



Sitten väliaikaiset ovenkahvat kunnes saa orkkikset jostain:





Sitten löytyi vielä tuollainen todella tyylikäs range rover avaimenperä samasta piilosta kuin auton paperit



Onkos jollain piilossa noita rangen omia mittareita noihin pyöreisiin reikiin?



Pakoputketkin tuli laiteltua toiseen asentoon kun puhalsivat suoraan alaspäin ja vaikutuksen voi vaan arvata....Kaamea pöly ja ei nää yhtään mitään Nyt putket käännetty viistosti alaspäin molemmille sivuille. Äänetkin tuli "kuuluvammiksi!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

Onko nyt parempi???

No heti ja paljon, aika äklön vihree toi eka kiiltävä vihree minkä vedit, tää just hyvä.

[Castrol]

Jos sitä viikonlopun aikana sais varaosarangen purettua ja vois vähän paneutua ton rojektin edistämiseen. Pitää vielä toi korjausmanuaali pistää läppärille niin pääsee purkaa noita akseleita.

[jk_patrol]

Niitä mittarintynkiä tuossa mietin niin tästä Vantaalta koivuhaastahan noi mittarit saat noukittua jos tsadissa asustelet. Meillä on virman konttori tässä niin otan viikonloppuna ne huoltoautoon kyytiin ja ne oottelee täällä !

[Castrol]

Tänään taas saatu jotain tehtyä ja safarivarustus/kulmakorpivarustus alkaa pikkuhiljaa muodostumaan ja ennenkaikkea orkkiskahvat saatiin asennettua. Mutta vielä tarttis yhden avauskahvan ehjän kun yksi on rikki ettei saa sitä takapenkin avausta toimimaan.

Elikkä tarvis yhden apukuskin takimmaisen kahvan:

Laitellaan kuvia kun on kivoja.

Sammuttimen asennus:



Ovenkahvat:





Tästä sitten jatkellaan kun saa noita vararangen romuja hukattua...Onneksi on myös tuo metallilava