![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]()
Lainaus:
-Varaosia saa näihin kaikkiin malleihin yhtä helposti. -tasauspyörästön lukkoja saakin sitten helpommin 413 ja Samurai malleihin. -410:ssä on heikommat vetoakselit ja murrokset. -sj 410 on rumpujarruilla vm 83-85 alkupää,sitten siihen tuli valollinen jakis ja levyjarrut eteen, 85 loppuvuonna 410 muuttuu 413 malliksi, -413/samuraissa on kestävemmät akselit,Ja muutoskatsastus mahdollinen esim L J toyotan akseleille ja pienemmällä työllä isommalle moottorille. - 413/samurai on 5 vaihteinen joten mukavempi ajaa pidempiä siirtymiä.. Että kyllä kannattaa suosiolla hankkia 413 tai samurai jos vaikka rakentelu kärpänen pääsee purasemaan...Bensaahan nämä kaikki vie yhtä paljon.. sj 410 vaihdelaatikossa pakin saa rikottua yllättävän helposti. Ja listahan on loputon jos tätä vielä jatkais, Karu totuus vaan on se että 410 häviää heti jos aletaan vertailemaan näihin ns isoveljiin...
__________________
LaMaas offroad Pohjois-suomen offroad Offroad Oulu Www.Suzuki4x4club.fi www.laplandtrophy.com Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !! |
![]() |
Luokat |
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 8 (0 jäsentä and 8 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |