moottorin ilmamäärän laskeminen yksinkertaisesti ?

[Arska]

Kannattais käyttää hakua.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=82402

Merenpinnan tasolla pyöreästi 17g/s sadan prosentin täytöksellä.

[pee]

joo, niinpä tavallaan kannattais...


vaan meinasinpa vertailla laskemista, mutta näkemys alkaa kyllä -arska- n vastauksella varmistua ...

mä laskeskelin karkeasti jotain 14 - 15 g/s käyttäessäni massana kilo / kuutio ilmaa, ja kun tässä anturidatan lukema pyörii tyhjäkäynnillä 680 - 690 rpm lukemissa arvoissa 4,0 - 4,75 g/s niin voitaneen lyhyesti päätellä IMM tarkkuuden olevan melko perssilmillään, eli hoikalla on, ihme vaan ettei fueltrimmi karkaa, pyörii 1,2 - 3,0 prosentin välillä ...


tarvii vissiin hakea yks IMMu tai suorittaa pieni poraus

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

mä laskeskelin karkeasti jotain 14 - 15 g/s käyttäessäni massana kilo / kuutio ilmaa

Tuohon kun lisäät sen 20% virheen tuossa ilman painossa, niin Arskan vastaukseen pääset. Tietty täytös ei 100 % ole tyhjäkäynnillä varmasti, mutta vaikka olisi vaan 60 %, niin silti anturi antaa väärää tietoa... Vai voiko tyhjäkäynnillä täytös sitten olla niin pieni?!

[pee]

NiinJooJuu


Tyhjäkäynnillä tietty homma onkin varmaan jotain aivan muuta, kun tarkoitus on vaan käydä pienillä kierroksilla pienillä päästöillä ...

Tämäpä onkin mielenkiintonen dilemma

[Bj Andy]

Nyt ollaan asiassa mistä meitsi ei tajua paskaakaan mutta tapojeni mukaan koitan päteä silti...

Eli tyhjäkäynnillä kun kaasuläppä on lähes kiinni(vai onko tommosessa edes kaasuläppää?) ni kone käy reippaalla alipaineella ja se täytös ei kyllä ole kuin jotain prosentteja - kymmeniä prosentteja???? Nuo 60 - 100 prossan täytökset on jo lähes täyskaasu lukemia...

[Rölli]

Oisko mitään mahdollisuutta mennä tutkimaan samanlaisen toimivan auton anturidataa ja verrata siihen?

Tai kysellä huollosta oisko niillä antaa tietoa millasia lukemia sieltä pitäisi tulla?

[pee]

^^^^^

molempiin joo

100% täytöksestä oon samaa mielialaa, tyhmäkäynnillä lie osia siitä

ehjä imm saatavissa lainaks, on vaan vielä kaukana, toki jos jollakulla tätä lukevalla on likikään samankokoinen bensakone, ois lukemat mielenkiintoisia, mun kysymyksessä Volvon 2.4 T matalapaineturbokone

hauskaa noita on seurailla kierroksillakin, lappu lattiassa menee aivan älyttömiks ilmamäärät, vaikee uskoa niitäkään

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Eli tyhjäkäynnillä kun kaasuläppä on lähes kiinni(vai onko tommosessa edes kaasuläppää?) ni kone käy reippaalla alipaineella ja se täytös ei kyllä ole kuin jotain prosentteja - kymmeniä prosentteja???? Nuo 60 - 100 prossan täytökset on jo lähes täyskaasu lukemia...

Täyskaasullakaan ei päästä sataan prossaan, joku 90% on ehkä käytännön maksimi tavallisissa autonmoottoreissa. Ja tyhjäkäynnillä täytös on melko pieni, heittäisin hatusta lukeman 20-30%.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Täyskaasullakaan ei päästä sataan prossaan, joku 90% on ehkä käytännön maksimi tavallisissa autonmoottoreissa. Ja tyhjäkäynnillä täytös on melko pieni, heittäisin hatusta lukeman 20-30%.

Lähestytään toista kautta; Jos tuommoinen kone imasee täyskaasulla (ilman turboa) esim. 30 litraa tunnissa, siis tuolla noin 90 % täyttöasteella.
Ja tyhjäkäynnillä kulutus olisi vaikkapa 0,5 litraa tunnissa, niin polttoainetta menee 1/60 osa 90%:sta, siis täytös olisi 1,5%. (Bensakilo vaatii tietyn kg määrän ilmaa palaakseen, toki ei noin suoraviivaista käytönnössä. Mutta suuruusluokkaa voi arvailla)