Katsastuspakko moottoripyörille vuoden 2016 alusta....

[rujo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Jos 2-4-6-8.... akseliset pitaa katsastaa, niin miksei 2 renkaisia?
Luulis olevan helpompi juttu (jos kaikki kunnossa).

LUULIS tosiaan... Omaa turbo suzukia ei leimuri uskaltanu kokeilla. Broidin shoveli käsivaihteilla vaati kolmen konttorin koluamisen, ennenku tärppäs.. Mitäs sitte tehdään ku alkaa hylsyjä lentää syystä että viranomainen ei uskalla/osaa??.. Mulla on ainaki välistä hiukan kiire, eli vien kulkineen konttorille ja haen iltasella.. Tietty eri asia jos joku instanssi maksaa mun ajasta, että voin jäädä pitämään inssiä kädestä ja neuvomaan miten kone toimii... Ja EI YSTÄVÄT!! KUMPAINENKAAN EM. LAITTEISTA EI vaadi mitään sadetansseja käynnistyäkseen tai normaaliin liikennöintiin..Itseasiassa tuntuu vaikeelta saada edes suoraa vastausta ihan suomenkielellä esitettyihin kysymyksiin, koskien ihan perusmuutoksia näihin härveleihin. Ei kuulemma mielellään tee kakspyöräsiä.. Siis mitä Vit...?

[Nikuzai]

Eilen juttelin äijän kanssa jolla oli rakennettu pyörä, varmasti kunnossa, mutta ulkoinen habitus pärrässä oli sellainen, että jo näkemällä arin inssi vie kilvet siitä


Katsastuksessa ei sinällään ole mitään pahaa, mutta kun suomaliassa tahdotaan kaikki vetää kunnolla Överiksi
siinä missä saksalainen katsastus on, että hyväksytyllä huoltamolla tai jopa motokerhon tiloissa katsotaan
jarrut, kaikki on kiinni sekä valot toimii ja homma on harasoo
niin suomessa tutkitaan pyörää suurennus lasilla ja etsimällä etsitään vikoja ja jos niitä ei löydy niin sitten yli 100 laskutetaan tai sitten toinen vaihtoehto olisi se että katsuri ei helvettiäkään pyöristä tajua ja kaikki pommit menee läpi, mutta sen lukion aikaisen tyttösen johon ei mitään mahkuja ollut vei kova äänisen h-d;n kuski (joka oli tytön broidi) niin niitä sitten kiusataan maailman tappiin asti.

[OnOff]

http://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.ne...30348361_n.jpg

[BATMAN]

Mikko rules...!