|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
16.06.2013, 08:42
|
|||
|
|||
0,2mm prikalla keskijousen alla ei varmaan juurikaan vaikutusta. 0.2mm levyillä kitkapakkojen alla jo jotain vaikutusta. (riippuu onko miten kuluneet levyt, että vaatiiko vielä enemmän ja miten pitävän kitkan haluaa)
Keskijousen alle paksumpi prikka kuten tuo Viipo jo totesikin. Hj:n vastaavan kuoren kiristysmomentti on 47nm. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kitkalukon kiristys | Samppi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.01.2013 12:43 |
| Toyota kitkalukon kiristys | Samppi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.06.2011 21:00 |
| Suzukin sj410 kannenpultin kiristys momentti ja kiristys järjestys. | karvanoppa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.09.2010 22:21 |
| Hilux/Hiace takajarrukengät ? | Mutamies | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 19.08.2005 17:33 |
| Track lokin(kitkalukon) elvytys/kiristys? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.04.2005 15:44 |
Threaded Mode