pohja panssareita

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja Samppa79

Nykyisessä kulkineessa tuli mukana oikein kulutusteräksestä kantattu tankin panssari. Kyllähän se kumaraan veti, mutta ei siksi että olisi ollut muuten vimpan päälle vaan nauratti levyn kiinnitys niin pirusti ettei henki meinannu kulkea. Hienosti oli kantattu tankin muotojen mukaan levy ja hitsattu se RJ:n 23 vuotta vanhoihin tankin pantoihin kiinni. Tarinan opetushan on se, että panssari pitää laittaa kiinnikkin että se kestäisi jotakin.

Tankin pannat onkin oiva kiinitys kohta löytykö autosta muuta nauramisen aihetta? kun aika usein kertoo tuollainen auton rakenteliasta yleensäkki.

[Samppa79]

Välillä nauratti ja välillä ei ollut pienten lasten kuunneltavaa. Takapuskuri oli niin upea kötös että se piti jättää pois kokonaan ja rakentaa täysin uusi. Etupuskurista pystyi käyttämään vinssipedi, muu meni vaihtoon. Auto oli kokonaan maalattu (ihan siististi) mutta kun korjasi takakulmat, kontin pohjan ja juuri vaihdetun takakyljen uudelleen, niin sitten maalattiin puoli autoa uudelleen. Niin ja lokasuojasta piti kaivella ne jakkaran kappaleet pois, oli niin rivon näkönen Hyvä siitä lopulta tuli

[kellukka]

olitko muuten paukkajalla viime la.? näyttää vaan tuo auto tuossa avataressa tutulle,

[Samppa79]

En ollu, vaan töissä. Joensuussa pyörii toinenkin melkein samanlainen. Omistajaa en tunne.

[kellukka]

ok. ollu varmaan se toinen

[Ponssekuski]

Aika päivittää pohjapanssarit. Eli ennen oli kolme erillistä panssaria, nyt tulee yksi 185cm pitkä ja 75cm levee panssari. Hardox 400 ja 5mm. Näinköhän tuo sitten kestäis

[petr]

Onneks kinkyssä on aika tasainen se pohjan seutu...ei ole sellaista kantotutkapoikkipalkkia kuten esim. hiluxissa